Eberspächer D5W vil ikke gå.

[Lady B]

Når jeg slår på min Eber D5W hører jeg at en vifte begynner å gå. Etter 20-30 sekunder kommer en tikkende lyd. Antar at dette er dieselpumpa. Så blir viftelyden sterkere og det kommer eksos ut av eksosrøret. Etter ca. 5-10 sekunder kommer et tydelig KLIKK, og så...ingenting...Når jeg så slår av apparatet kommer et nytt klikk. Har noen tips om hva som kan være feil, hvor bør jeg starte med feilsøking?

[Roger jo]

Du bør starte med å kjøpe denne eller andre ur. http://www.maxfritid.no/index.php?page_id=1968&produkt_id=18865

Så får du greie på hvor skoen trykker, uansett må du ha et ur som kan resette varmeren,

etter tre bomstarter virker ingen ting før du får resatt hjernen.

 

Antagelig nedsotet. viktig å stopp når den går på full rulle.

 

http://www.eberspaecher.no/nedlastingssenter/bruksanvisninger-betjening.html

http://www.eberspaecher.no/

Redigert 1.November.2013 av roger-jo (see edit history)

[Arvid_A]

Det kan vel også være at "tenngitteret" på varmeren er nedsotet,eventuelt at du har for mye spenningsfall frem til varmeren, slik at glødepluggen får for lav spenning.

Har du prøvd å starte varmeren mens motoren går eller mens du har tilkoblet landstrøm? Hvis den starter da ville jeg først og fremst sjekket kabling og koblingspunkter mellom batteri og varmeren.

[SoBo]

Eller at flammevakten kommer utenfor range. Hjernen tror at det ikke er fyr i brennkammeret fordi

den ohmske verdien på flammevakten ikke er korrekt og brenneren stanser igjen.

[Knut Baltic]

Hei,

Min Eber startet ikke lenger på sensommeren og jeg hadde tekniker ombord som etter å tatt ut varmeren fant ut at den hadde sugd vann fra tanken. Viste seg at jeg hadde fått kondens på stb dieseltank og at varmerens rørmunning stod nedi dette. Ble en service på brenneren, men kunne nok fikset problemet selv med å fjerne vann i tank og slange.

 

Ikke sikkert at du har det samme problemet, men er jo verdt å sjekke.

[Lady B]

Får vel begynne med å måle spenningen på batteriene, da. Og så gå gjennom den lista som kom opp her... Takk for alle gode råd!

[LALUNA II]

Sjekk filteret som står på sugesiden i pumpa .det er et lite filter der og det hørers ut som det er dritt som er ditt problem her og ikke strømmen for varmeren gjør alt den skal men stopper når den ikke får til å tenne som den skal ..

[satalog]

Min D5 ville slå av etter noen få minutters bruk, og til slutt produsere ikke varme i det hele tatt. Noen måneder senere fjernet den fra båten, demontert den og byttet ut alle pakningene, glødeplugg og tenngitteret. Jeg reinstallert den, men det fortsatt ikke fungerte. Til slutt fant jeg at diesel pumpen pumpet ikke drivstoff. Jeg demonterte dieselpumpen, renset og satt den sammen igjen det og det begynte å pumpe igjen, virket det som pumpestemplet ble sittende fast. D5'en er nå 100% pålitelig.

Så mitt råd er:
Kontroller dieselpumpe ved å ta utløpsrøret og sjekke diesel pumper ut. kontroller glødeplugg, og erstatte tenngitteret som ligger under glødepluggen. Min tenngitteret var halv brent bort.

Jeg kjøpte alle deler fra fra butlertechnik.com i Storbritannia.
Finnes mekaniske feil ganske lett å fikse, elektronikk feil er en annen historie.