Queen Mary 2 ankommer Oslo 8 november for siste gang i år

[Dykker]

Blir vel stormønstring av BP-båter på fjorden når Queen Mary 2 ankommer Oslo for siste gang i år.

Jeg skal ihverfall ut med båten til fredag.

 

 

 

Ankomst Avgang Navn Kaiplassering BRT Dybde Lengde Fra Til

___________________________________________________________________________________________________________________

08.11.2013??09:30 08.11.2013??18:00 QUEEN MARY 2 SØNDRE AKERSHUSKAI MIDTEN 148528 10.3 345 Hamburg Hamburg

 

 

[Pequod]

Takk for tipset! Har jo avspaseringsuke, så kanskje jeg skal hoppe i båten og ta en titt? :-)

[Lars H.]

Er det noe spesielt med den båten, annet enn at den er stor?

[Zitt]

Ja, selv en Saga 27 blir liten i forhold til den der!

[Frøken Fryd]

Klart det er en spesiell båt, overnattet nylig i forgjengeren selv om den kanskje ikke er like fin.

[Gunga Din]

Er det noe spesielt med den båten.........

bare rederiet ...Cunard lines...er legendarisk

 

Mauretania, Lusitania, Queen Mary/Elisabeth..........

[-morten-]

Her er et lit dårlig mobilbilde tatt fra hytta vår, da den passerte i Trondheimsleia. Den ruver ganske bra. Det er flott å se en båt som har snev av gammelt skips design synes jeg

 

[Zenit]

 

Mauretania, Lusitania, Queen Mary/Elisabeth..........

 

 

For ikke å nevne Carpathia

 

Ser ellers ikke hva som er så spesielt med QM 2

[-morten-]

Iforhold til andre nybygde passasjerskip så er den jo spessiell i design! den har masse elementer fra de gamle båtene fra rederiet. Innredningsdesign er også litt anerledes enn de fleste nyere båter.

Jeg synes ihvertfal den er gj.snittlig vakkrere enn andre båter i samme segment. Den har linjer som er flotte. har sett den fra Hytta og på nært hold i Trondheim havn

[Folk I Båt]

Enig med at det er en av få skip i sin klasse som har linjer.

Ihvertfall om man sammenligner med de italienerne som traffikerer norskekysten.

 

Men noen er jo verre enn andre

[Chiefengineer]

Verdens største Ocean Liner. Ikke verdens største cruiseskip, den er forlengst passert av gigantene til RCCL.

 

QM2 var bygd for å kunne krysse det værharde nord-atlanteren regelmessig vinterstid. Båten måtte bl.a. få dispensasjon fra SOLAS kravene om livbåtplasseringen. Kravene sier max. 15 meter over vannlinja mens de henger på 27 meter på QM2 for å unngå skader. Baugen er også svært høy og bakken har bølgebrytere installert.

 

En båt med nostalgiske linjer og trekk. Passasjerkapasiteten er dessuten lav i forhold til størrelsen da man siktet i det øvre segmentet av cruisepassasjerer der romslighet er viktigere enn antall.