Forbruksmålar for utenbordsmotor - Nokon som har erfaringar ?

[Ulvis]

Eg lurer på om nokon har erfaringar med forbruksmålar for påhengsmotor (Bensin) ala FUTURLEC GASFLOWMETER.

 

Link: http://www.futurlec.com/Flow_Sensor.shtml

 

 

Pris på denne er absolutt interessant og burde ikkje vere all verden i å få installert.

 

Aktuell båt for installasjoner er ein Skibsplast 655 med Suzuki DF115 utenbordsmotor.

[Mox1]

Flow Rate 2.0 - 30.0 liter/hr...
Regner med du bruker mindre enn 2 l/t på tomgang, nærmere 1 l/t, men det spørs jo hva du er ute etter...
Men billig var den iallfall.

Redigert 7.November.2013 av Mox1 (see edit history)

[dobba]

er det å sette den rett på bensinslangen og en ledning te batteri og good to go? ser jo meeget interessant ut ja!

[Jon-Kåre]

250 kroner levert er jo ingenting selv om det kan tilkomme mva. Om den ikke er like nøyaktig som disse som koster mange båtllapper synes jeg ikke at det gjør noen ting så lenge du kan lese forbruket i øyeblikket og dermed kunne bruke optimalt turtall i forhold til fart

[Permagne]

Jeg bestilte nettopp yamaha sitt fuel management instrument. Det skulle den yamaha ha over 7000 for i Norge. Fant samme på ebay for 2300 pluss mva og frakt til Norge.

 

Yamaha sin kan kobles til hastighetsmåler på motor, eller gps så du kan få liter prøve nm i tillegg.

 

Dette til sammenligning.

 

For 250kr hadde jeg nok prøvd varianten fra futurlec.

Men som nevnt tidligere er forbruket på en df115 utafor målområdet til denne sensoren, både innen øvre og nedre bruksområde.

[dreamen]

Jeg bestilte nettopp yamaha sitt fuel management instrument. Det skulle den yamaha ha over 7000 for i Norge. Fant samme på ebay for 2300 pluss mva og frakt til Norge.

 

Yamaha sin kan kobles til hastighetsmåler på motor, eller gps så du kan få liter prøve nm i tillegg.

 

Dette til sammenligning.

 

For 250kr hadde jeg nok prøvd varianten fra futurlec.

Men som nevnt tidligere er forbruket på en df115 utafor målområdet til denne sensoren, både innen øvre og nedre bruksområde.

Hvor rette er disse orginale målerne på drivstoff forbruk? Ser at måling på fart stemmer veldig bra.

[Permagne]

Yamaha sin måler kommer med en sensor til å sette på drifstoffslangen, lik futurlec, men antar den dekker rett målområde.

 

Jeg forventer vel at sensorene ikke har avvik på mer enn 1-2%.

 

Yamaha måler hastighet på motoren, men det er litt avvik på den oppgitte hastigheten på orginalinstrumentet i forhold til GPS, typisk 1knop eller så.

[Kenneth 81]

Hvis du har en relativt ny motor og kartplotter så kan de sannsynlig kobles sammen via ett motorinterface mellom motorens diagnoseport og plotterens NMEA2000-port. Da vil du kunne vise turtall, temperatur, trimvinkel og forbruk på plotteren.

Jeg gjorde det på min forige båt med en 2005-modell Suzuki DF250 og 2012-modell Raymarine e7.

Motorinterfacet bestillte jeg fra USA. Kostet ca 1000-lappen inkludert frakt om hukommelsen virker.

[Bearded Beast]

Flott alternativ det der for oss med gammel teknologi men dessverre utenfor mitt måleområde med bare 30 l/t.. Dog e eg sikker på det finnes tilsvarende på eBay som er i rette området.

Redigert 8.November.2013 av Plutonium (see edit history)

[Ulvis]

Kenneth: Bra forslag det der med motor Interface.

Dog har eg kjøpt ny plotter i haust (Båter i sjøen), ein liten Garmin som eg mistenker ikkje har NMEA inngang dessverre.

Edit: Garmin echoMap 50S.

Redigert 8.November.2013 av Ulvis (see edit history)

[Jon-Kåre]

Blir vel på grensen for min 90 hk e-tec også ved full fart men ettersom jeg kjører cirka 40 mil på 30 liter med et tidsforbruk på 4x22 minutt greier den seg iallefall rundt mars farten

[Bearded Beast]

hæ?

[Jon-Kåre]

Noe du ikke skjønte?

[Bearded Beast]

ja. 40 mil på 30 liter med et tidsforbruk på 4x22 minutt. Ser ikkje hva du mener med dette Underlig måte å oppgi noe som helst på. Måleren viser l/t. Og du skal greie deg akkurat med den måleren 30 l/t etter mine opplysninger

[Jon-Kåre]

Kanske litt knotete skrevet men bruker 22 min til hytte. Kjører til, tilbake, til og nesten helt tilbake noe som blir 88 minutt eller en og en halv time hvis vi runder litt opp. Distansen hver vei er ifølge plotteren (padda) 9,75 mil som jeg rundet opp til 10 da jeg vel sjelden ligger just på streken hele tiden. Det jeg uansett skulle frem til var at når jeg kjørte i marsj fart overseg jeg ikke begrensningen til måleren noe jeg muligens gjør hvis jeg kjører for full gass

[Bearded Beast]

http://www.boat-fuel-economy.com/forbruk-pahengsmotor-evinrude trykk på denne og let opp din motorstørrelse. Ser dette vetugt ut eller er det ikkje pålitelig ? synes det virker plausibelt tallene eg får opp på ting eg kjenner til

[Jon-Kåre]

Ja blir jo temmelig riktig i forhold til forbruket jeg beskriver den der eller er det noe jeg ikke har forstått? Havner akkurat på grensen om jeg kjører for fullt

[Jon-Kåre]

Da har jeg bestilt den så får vi se til våren om den er nyttig eller ei?

[Jon-Kåre]

Da var den montert og den virker faktisk, har et forbruk på 0,37 sånn cirka i minuttet når jeg ligger rundt 4000 omdreininger og 23-24 knop. Var ruskende vær idag pluss at jeg ikke har trimplan som virker slik at båten ligger skjevt.hvor pålitelig den er har jeg ingen mening om, den viser heller ikke forbruket ved lave turtall