Dømt for fyllekjøring med båt

[-morten-]

http://www.adressa.no/nyheter/nordtrondelag/article8657459.ece

 

dette var rimelig strengt!

[Gespen]

Både og, tenker hvis du har 1.26 % promile er du veldig beruset. Det er sånne idioter som gjør at promille grensen blir strengere og strengere.

[Lars O]

Jeg håper du er alene om å mene det.

Å kjøre båt i fylla burde være straffet enda strengere.

 

Lars O

[-morten-]

Selv kjører jeg aldrig båt i fylla.. kommer aldrig til å gjøre det heller, men et par pils til rekene kan det jo bli!

du kan gjøre ganske mye kriminelt uten å få 45 dager i fengsel + 10000 i bot.. reagerte lit på straffeutmåling..

mulig 1,26 er veldig mye..

[M/S Bastard]

Han skal ikke i fengsel, han fikk betinget, så han slapp billig unna

[Mouche]

Nå står det vel i linken at dommen ble gjort betinget hvilket vel betyr at han ikke må i fengsel forutsatt at han ikke gjentar denne suksessen eller annen "moro".

[Janoho]

er du pottetett ?

 

Her er forklaringen på straffen og det står også i artikkelen.

 

"I formildende retning trekker retten fram at manne har tilstått. I skjerpende retning legges det vekt på at skadepotensialet ved promillekjøring med småbåt er stort. I tillegg til å sette seg selv i fare, hadde mannen flere passasjerer om bord i båten, som han også utsatte for fare."

 

Straffen er lav og 1.26 i promille er mange flere øl enn de 2 til rekene.

Edited November 20, 2013 by Janoho (see edit history)

[Fredrik Berge]

Herregud. Veier du 80kg drikker 5 halvlitere på 3 timer så har du 1,2 i promille ca!. Må dere gi dere. Med mindre man er på fjortisfylla og blir drita av en sixpack så klarer man fint og kjøre båt med 1,2 i promille. Er en grunn til at ordtaket sier full som en sjømann! Vi har drekt oss fulle på vannet i alle år. Og det kommer vi sikkert til og fortsette med og. Folk kjører like herlig galt i ederu tilstand!

[-morten-]

beklager at jeg er pottetett! står jo betinget fengsel..

[tobixen]

Det står ikke hva slags båt det var, eller hvilken fart de holdt. IMO er det en vesentlig forskjell i å bevege seg i 6 knop og å bevege seg i flere titalls knop. Både sannsynligheten for ulykke og konsekvensene ved en ulykke øker med økende fart.

 

I en bil holder man ofte mer enn 40 knop, og det kan skje mye rart i veibanen - da er det veldig viktig at sjåføren til enhver tid kan reagere kjapt på uforutsette hendelser og har full konsentrasjon på kjøringen, i motsatt fall risikerer man fort en dødsulykke. Det kreves også en del oppmerksomhet fra båtfører dersom man beveger seg i mange titalls knop i et område med mange skjær og mye trafikk.

 

Kravene til reflekser og konsentrasjon for en skipper i en sjødyktig båt som holder seks knops fart er derimot ikke like høye - det holder at man faktisk er i stand til å se ferga komme (... og det skjer jo støtt og stadig at fullt edru folk ikke enser at det kommer en ferge bakfra).

 

Skipper må likefullt være i stand til å utvise god dømmekraft, det er som kjent også noe man fort mister når man har drukket litt for mye. Det kreves også en del konsentrasjon å f.eks. legge til brygge, men det blir som regel "bare" materielle skader dersom man er "uheldig" i slike situasjoner.

Edited November 20, 2013 by tobixen (see edit history)

[Fru Jacobsen]

Så det bør være lovlig å føre båt i fylla, la oss si opp til 6 knop da? eller kanskje 8?

Kanskje det burde vært sånn med bil også? opp til 30 km/t f.eks

[Hulda]

Der samsvarer jeg med Fru Jacobsen. En liten støttepromille under 1,5 kan da umulig skade?

[Worry II]

Så det bør være lovlig å føre båt i fylla,

 

Når båten har vaselinolje på gelcoat og tusj på propellen, så går nok det bra, ja !

[Fredrik Berge]

Ja det syntes jeg faktisk. Blir for dumt at man ikke kan kogge rundt på fjorden full og fin. Kunne godt tenkt meg og kunne kjøre bil hjem etter et par pils og jeg da. Men skulle kanskje hatt et egent promille sertfikat? Står bakpå at jeg har lov til og kjøre med en promille på 1,5 eller noe?

[Hulda]

Nå blir du useriøs Berge. Jeg var i Skagen med bil i våres. Lunch med innlagt pils. "Hva er promillegrensen i Danmark", spurte jeg serveringsdamen. "Jamen, en halvliter gør da inget, det er sgu greit med en halvliter fatøl". Så det bør være grensen for bil. Man er litt mer avslappet i Danmark. Så nå sitter jeg med en halvliter Carlsberg Elephant. En lett liten promille siger på. Fant en halv kasse i Hulda som jeg hadde glemt. Reddet den før frosten satte inn. Hvilken tragedie om jeg hadde funnet seks sprekte Carlsberg Elephant i båten utpå vinteren. Og, legg merke til, halvparten av alle setninger starter danskene med ordet 'jamen'.

 

Måtte bare ut med frustrasjonen.

[Mouche]

Skulle likt å se enkelte her gjennomføre en enkel test på hvordan promille kan påvirke ens handlemønster og evne etter "bare" en promille på oppunder 1,5!

[Hulda]

Hulda ville gått stødig og fint på autopilot.

[Fredrik Berge]

Folk reagerer forskjellig på alkohol. Har aldri hatt noe problem av noe slag med kjøringa av motoriserte kjøretøy i fylla. Det har lissom blitt så jæævlig tabu og kjøre og ta seg et par pils. Jeg kjører mer en gjerne båten min hjem full og fin. Men er jeg trøtt lar jeg den stå! skulle heller vert ulovlig og kjøre viss man var søvnig!

 

Eller så skulle det vært helt sykt mye strengere straffer viss noen ulykker av noe slag som er foresaket av noe som helts tilstand(sinne,trøtthet, svimmelhet, alkohol påvirket osv), er jo faktisk sånn på vannet og. Du kan få straff viss det skjer en ulykke og du har 0.7 i promille. selv om det er lov til og ha 0.8. Handler om at en ikke skal kjøre viss man ikke er i stand til det. Uansett hva reglene sier.

 

sånn som meg som er verdensmester bak spakene kan godt miste litt reaksjonstid og se litt skurrete og fremdeles unngå ulykker mange gjør ederu! :)

Faktisk unngå en vær tenkelig ulykke.

[sjøman]

Og hvor høy promille har du nå da ? har vel passert 2,5 virker det som.

[S/Y Emma]

Det står ikke hva slags båt det var, eller hvilken fart de holdt. IMO er det en vesentlig forskjell i å bevege seg i 6 knop og å bevege seg i flere titalls knop. Både sannsynligheten for ulykke og konsekvensene ved en ulykke øker med økende fart.

 

Ifølge dommen var det en Mariah SX 19. Altså en hurtiggående båt. Men jeg er helt enig i at det er stor forskjell på å putre rundt i en snekke/seilbåt enn en speedbåt. Det blir som å sammenligne traktor og personbil (selv om man kan gjøre stor skade med begge deler...)

[Banarne]

Tar meg gjerne en pils når jeg putrer rundt i snekka,men kun 1,går så over på Munkholm. Om man klasker i brygga der barna leker med 5 tonn og 5 knop så er vel det like ille som 1 tonn og 30 knop? promillekjøring er fy-fy uansett hva slags redskap man manøvrer! Det er vel en grunn til at det ikke er lov tenker jeg

[Hulda]

Bare korrigere lite grann: Formelen er E= mgh- 1/2mv(squ). Det vil si at farten teller i andre potens. Masse teller relativt lite. Men nå var det promillen som var greia.

[Banarne]

Greit det,men poenget var at fyllekjøring er for meg like ille uansett hva man kjører/styrer..

[tobixen]

Så det bør være lovlig å føre båt i fylla, la oss si opp til 6 knop da? eller kanskje 8?

Kanskje det burde vært sånn med bil også? opp til 30 km/t f.eks

Jeg synes lav fart bør telle som en "formildende omstendighet", og høy fart bør telle som en "skjerpende omstendighet". Forflytning av bil på en parkeringsplass bør også telle som "formildende omstendighet" dersom man mot formodning skulle bli tatt for å gjøre noe slikt. Man kan ellers ikke avpasse farten i trafikken på samme måte som på sjøen, kjører man rundt i 30 km/h i trafikken er man til stor sjenanse for andre, og kan forårsake farlige situasjoner.

[Banarne]

Den er jeg sterkt uenig i! Du kan like gjerne ta livet av et barn eller andre i lav fart, og da skal det ikke gis straffetabatt for lav hastighet (eller at kjøretøyet ikke har mulighet til høye hastigheter, snekker, mopedbil el)