Jump to content

Passer vp 280 drev i 270 hull


Lenasmartin20

Recommended Posts

Må bytte motor i dracon i sommer, har ikke helt bestemt meg hvordan det blir, har en 130 med 270 dev i dag, står en 170 med 280 drev til salgs på nettet, hvordan er hullet til 270 vs 280 passer det rett over, eller må det støping til? Noen som har 170 motor i en draco 20? hvordan er det med plass?

 

mvh Martin

Link to post

Hullet i transom er helt likt, så drevet passer helt fint.

 

Hvis du tenker på AQ170, så passer nok den med litt ombygging av motorfester, men det er den gamle rekke sekseren, og den ville jeg strengt tatt holdt meg unna.

 

Jeg ville nok heller gått for en nyere firesylindret motor bygget på en B23(0), for eksempel AQ151, AQ171(16 ventiler) eller hvem som helst av de nyere firesylindrede motorene egentlig.

 

Eller, dersom du vil ha sekser (som er helt topp), gå for V6'ern, som kom originalt i flere Draco'er og funker glimrende.

Edited by adeneo (see edit history)
Link to post

Ja, den gamle rekkesekseren B30 var også noe dritt i bil med. Det sies at det er en B20 bare forlenget. Dermed ble det alltid problemer med for trange oljekanaler og tilhørende dårlig smøring på kamaksel. Selv de mariniserte utgavene har dette problemet meg bekjent, da de har samme blokken. Begynner vel også å bli vanskelig å få tak i kamaksel til disse motorene nå.

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...