Tennfjord Rattpumpe som må matast etter til styrbord.

[baldrian]

Har båt med inne og utestyring,og då eg går med litt fart og brukar innestyringa må eg heile tida mate etter for å halde båten rett fram.I tillegg må eg svinge meir på rattet til styrbord enn til babord.Noken som har erfaring på dette?

[Hulda]

Defekt tilbakeslagsventil. Pumpen trenger omsorg.

[mons]

Hadde samme problem på samme båt. Gamle tennfjordprodusenten anbefalte absolutt ikke å gjøre annet enn å bestille ny pumpe fra Sleipner. Det ble bra.

[Sjeldenutpå]

Her fikk eg treff på søk med samme problem ! :-) styringa mi er så sløv nå at det rett og slett er kjedelig å kjøre.

Men finnes det ikkje deler å få til tenfjord ? Noen som er i besittelse av sprengskisser av slike styrepumper ? :-)

Hva må eg se etter for å vite at pumpa "passer" dersom eg må bytte, er det forskjellig styrke på de ?

[Wallas Service]

Tenfjord ble i sin tid solgt til Rolls Royce Marine, og det blir sagt at:

Rolls Royce Marine i Brattvåg v/Andreas Ytrelid skal ha en del pakningssett til diverse Tenfjord Styremaskiner. Både til pumpene og til sylindere.

Han treffes på direkte nr 70 20 88 05, eller via sentralbordet 815 20 070.

Edited July 23, 2015 by Wallas Service (see edit history)

[Sjeldenutpå]

Thanks :-) Der kan de kanskje hjelpe. Eg veit ikkje kva størrelse hverken pumpe eller sylinder har, så det blir greit å kanskje få identifisert for å evt vurdere bytte eller overhaling.

Det var lite på bruktmarkedet på finn.no

[Wallas Service]

Ligger svært mye informasjon om Tenfjord Junior styremaskiner i dokumentarkivet. 

 

Rattpumper

Styresylindere

Skisser

Delekatalog

++++++

[Sjeldenutpå]

Kom over brukt utstyr i dag     To pumper og sylinder frå ein 40fot livbåt. Så då blir det å bytte det som er ombord til hausten ca.  Sjølv om det sikkert vert ekstraarbeid med slanger så trur eg det er ei god løysing. 

[sjøkriger]

Her fikk jeg også treff på søk... Jeg må også mate konstant (mot babord). Har hatt dette "irritasjonsmomentet" så lenge jeg kan huske. Jeg har rattpumpe fra Ulstein Tenfjord type H28 med JR1.10 sylinder.
Første gang jeg prøvde å gjøre noe med det skiftet jeg først pakninger i sylinderen, så noen pakninger i pumpen, men uten tegn til bedring. Fikk så beskjed av Tenfjord/Rolls Royce at rattpumpen min nok var for liten. Den burde heller vært en H30 eller H58. 

Senere ble jeg ved en tilfeldighet gjort oppmerksom på at styrefinnen like over propellen på hekkagregatet (VP DP290) kunne justeres litt, hvilket faktisk gav god effekt, men jeg ser meg fortsatt om etter en større pumpe. 

[Sjeldenutpå]

For min del så vart det "ny båt" å montere større pumpe og sylinder.

Aldeles fantastisk. Tenker tilbake på forrige båt som også var litt slik, slitsomt å kjøre i litt sjø. Sikkert mange som har dårlige pumper. Alle små tanker om forbedring eg har hatt for å øke kursstabilitet, feks større ror, lage step på skroget, bæring under plattform...

Og så var det så enkelt. Rett og slett ny båt. På stille sjø går båten akkurat der eg har stilt inn roret i mange minutter. Kan rulle røyk og finne kaffi og nyte turen. Behovet for ønsket om autopilot er nesten vekke.

[jegvan]

Hei! Jeg har en Tenfjord styrepumpe med identifikasjon 35734. Problemet er simmeringen som skal tette rundt ratt akslingen. Den faller ut når jeg fyller olje på, den står ikke imot trykket. Jeg lurer på om den er ment å tåle trykket alene, eller om den må sikres på annen måte? Takknemlig for svar. Hilsen, Jegvan Kaarbø, telefon 911 48 103