Oljelekkasje i styrehus pga løs hurtigkobling på tank i motorrom

[Targa 23.1]

Fikk styrekonsollen med tilhørende brytere, etc i styrehuset, tilgriset med ca 1 dl hydraulikkolje som har lekket ut fra rattpumpen da eg tok meg en båttur søndag. Oppdaget dette tilfeldigvis i går da eg lukket opp en skapdør under styrekonsollen i min Targa og såg en liten dam med rød olje inne i skapet.

 

Grunnen til at dette har skjedd, er at hurtigkobling på returslange fra rattpumpe i styrehus til reservoartank i motorrom, ikke var skikkelig på plass i påfyllinglokket til tanken.

Derfor har det bygget seg opp overtrykk under bruk av styringen, da returslangen er stengt når hurtigkoblingen ikke er skikkelig på plass.

 

Antar at den har løsnet pga kroppskontakt etter at det er utført service på motoren. Det skal kun skal en albu eller skotupp til for å trykke inn knotten som løser ut hurtigkoblingen.

Er usikker på nøyaktig hvor olja har lekket fra, men den har mest trolig lekket ut vent hullet i påfyllingspluggen på rattpumpa, om det er slikt hull i den.

Ser inn på VP sin nettbutikk at denne leveres både med og uten luftehull.

Da eg åpnet den dagen etter at båten var brukt, var det fortsatt et lite overtrykk. Etter at hurtigkoblingen ble satt på plass igjen og motor kjørt en stund, var det ikke noe overetrykk etter at motoren var stoppet.

 

Grunnen til at eg laget denne tråden, er for gi erfaringsoverføringen videre til dere her inne som har VP sitt styresystem med slik tilkobling av returslange.

Vær alltid 100% sikker på at den er skikkelig på plass før du forlater motorrommet!

 

God Nytt Båt År!