Eberspächer eller Webasto?

[Endurance35]

Hei båtfolk!

 

Er det noen som har erfaring med webasto eller ebersprächer til båt?

Kvalitet, effekt holdbarhet osv.

Plassering av termostat..

Har en 35" åpen båt med Cabin. Trenger derfor en kraftig brenner som klarer å

Holde varmen i hele båten, men er litt usikker på hvilket merke jeg skal gå for.

Har kun én referanse som mener eber er vesentlig bedre.

 

På forhånd takk for svar.

[2556cb]

Kan anbefale Eber. Har det selv og har aldrig hatt problemer. Kompis av meg kjøpte Webasto og det har vært noen småting med den, og den bråker mer. Men sikkert mange som er fornøyd med Webasto også.

[Endurance35]

Takk for svar :)

 

Det bekreftet det jeg har hørt tidligere. Som sagt mange forskjellige meninger men er ute etter svar fra erfaringer. Fått anbefalt lyddemper på innsugsiden også, for å dempe lyd.

 

Da blir det nok Eber på meg :)

[Eureka]

Hohoho det må være den raskeste dieselvarmerendebatten hittil i år. - og det kan nok komme av at det nettopp har vært diskutert side opp og side ned her på forumet. Bla noen dager tilbake og du vil leste til øyet blir både sårt og vått.

Kjøp en av delene og du blir uansett tilfreds nok. :) det beste er å bare bestemme seg for noe. Det som gjør båten varm er nok heller kw varme.

Redigert 26.Februar.2014 av Eureka (see edit history)

[Erica100]

Akkurat kjøpt top air 3900, varmer som rakkeren, og liten støy, kjempe fornøyd

[Endurance35]

Hohoho det må være den raskeste dieselvarmerendebatten hittil i år. - og det kan nok komme av at det nettopp har vært diskutert side opp og side ned her på forumet. Bla noen dager tilbake og du vil leste til øyet blir både sårt og vått.

Kjøp en av delene og du blir uansett tilfreds nok. :) det beste er å bare bestemme seg for noe. Det som gjør båten varm er nok heller kw varme.

Ingen vits å diskutere opp og ned ;) Da blir man bare mer usikker.

Er helt ny her på forumet, så jeg har ikke lest meg opp så mye.

 

Har kontakter på Eber så får vesentlig bedre pris også, så da er ikke valget så vanskelig når det er flere gode

Erfaringer med Eber :)

[Chiefengineer]

Har hatt 3 stk. Eber fra ny av og ville ikke valgt noe annet, nettopp pga. minimalt med problemer.

 

Man må ikke kjøpe for stor varmer, kjøp heller en som blir gående på høyere belastning og kjør gjerne varmeren opp på max effekt i 5-10 minutter før den stanses. Dette gir et godt grunnlag for problemfri drift.

 

Kjenner brukere som har hatt problemer med alle varianter og merker men lytt gjerne til råd fra servicepersonell om hvilke modeller man har best erfaringer med da ulike modellvarianter fra samme merke også kan ha ulik pålitelighet.

 

Som nevnt er jeg svært godt fornøyd med Eber og holder meg til dette merket men utelukker på ingen måte at andre kan ha de samme erfaringer med andre merker.

[Endurance35]

Virker som du har peiling på dette. Var akkurat det du sier jeg måtte tenke på. Om varmeren går på halv effekt over lengre tid, vil den bare sote. Men siden jeg har åpen båt med kalesje skal jeg gå for en D5. Tror D4 blir litt for liten på de kaldeste dagene.

[Sjeldenutpå]

D5 er den modellen med mest trøbbel på markedet. Frarådes også av fleire som har den. D4 er ikkje langt fra like varm i luftlevering pga bedre vifte om ikkje eg husker feil.

[Endurance35]

Tror du ikke det kan ha litt med at den ikke går nok på full effekt som nevnt ovenfor?
Eller er det andre problemer du refererer til?
Vet at den kan bli litt for kraftig til lukket båt, ergo går den for mye på lav effekt og soter igjen.

[Sjøga]

Jeg ville brukt webasto 5,5kw eller eber 4kw. Ble webasto på meg, da 4kw blir for liten.

[Fjellbonden]

Jeg har ikke hørt om at Eber D5 er fornyet i det siste. Hvis den ikke er det så har den vesentlig dårligere egenskaper enn D4 når det gjelder støy, styring og strømforbruk.

Vil helt klart råde til å velge D4.

Har selv to stk som har gått prikkfritt i 4 år.

 

Tidligere hadde jeg D5 fra 97 i 39 fot DC og denne var det heller ikke noe tull med ila de 9 årene vi hadde båten.

[Sjeldenutpå]

Det er klart at feil bruk eller dårlig installasjon kan skade varmeren.

Men forsøk å finn noe data på kapasitet. Ikkje sjå utelukkende på kilowatt. Eg er berre på mobil nå, så eg kan ikkje google etter tester eller datablad. Men etter husken så trur eg D4 leverte meir kubikk med luft uten å ha særlig lavere dysetemperatur en andre merker i en containertest eg leste for nokre år siden.

[Endurance35]

Ok. Takk for info alle sammen. Da skal jeg undersøke det med Eber i morgen.

Som sagt, er D4 like effektiv og nyere teknologi er nok det er bedre valg.

[Endurance35]

[Endurance35]

Ut ifra Eber sin hjemmeside ser det ut som D5 er en del kraftigere. Både på effekt og "airflow"

Selection guiden anbefaler D5 for motorbåt på 35 fot. (Lyseblå strek)

Da kan D4 se litt spinkel ut.

Jeg har heller ikke isolerte kanaler, så vil bli en del varmetap der også..

Redigert 26.Februar.2014 av Endurance35 (see edit history)

[AndersH]

Jeg har hatt 2 dieselvarmere og begge har jeg kjøpt ny og montert selv. Den ene var en Webasto og den andre en Eber. Begge var i området rundt 4kw. Jeg synes de var nesten påfallende like. Samme pumpe, lik utforming, og såvidt jeg kunne høre, mye det samme støybildet (2 forskjellige båter).

 

Hadde null problemer med noen av de, og hadde jeg ikke vist bedre hadde jeg trodd de kom fra samme samlebånd.

[jerognal]

Har en kompis som skrur endel på Eber. (Har verksted). Han anbefaler å kjøre eberen noen noen timer i sesongen på ren lampeolje. Det rensker opp i all guffen etter dieselen og brenneren varer mye lengre. Han har installert en liten ekstra-tank og svitsjer om en krane og brenner alternativt drivstoff innimellom.

[I.M.S.]

Airtronic D5L(12V) har hatt noe problemer med koksing i glødesil. (Litt merkelig egentlig idet modellen før -D5LC- ikke hadde dette problem.) Elektronikk ble modifisert for et par år siden med økning av viftehastighet på middels og lav effekt. Dette hjalp litt på problemet, men med en liten mekanisk modifisering kan serviceintervallene på utskifting av glødesil tre-dobles. Kjøp varmer av en forhandler som kjenner til problemet og kan utføre denne modifisering før du monterer den i båten.

Redigert 27.Februar.2014 av I.M.S. (see edit history)

[geirmund]

http://shixingtech.en.alibaba.com/product/60108160348-800735717/2KW_12_24V_air_parking_heater_for_gas_and_diesel_truck_Boat_caravan_Webasto_type_.html

Hei,

nokon som har ei meining om denne?

[S/Y Emma]

Eber (D4) er driftssikker nok, men innsugsviften har en levetid på litt over 2.000 timer. Dvs. om du bor om bord om vinteren, må du regne med å skifte vifte hvert år. Brennkammeret i brenneren min måtte skiftes etter ca 10.000 timer. Glødepluggen på Eber er svært driftssikker i forhold til D5. Kanskje må du skifte glødegitter av og til.

Alt dette er fort gjort, men sett av noen tusenlapper i året til skifte av slitedeler.

Redigert 6.Desember.2014 av Steinsvik (see edit history)

[MaSa]

Har hatt webasto i 2 båter og er meget fornøyd med det.
Har hatt webasto i 6 Vogntog og er meget fornøyd med det.

hatt eber i ett vogntog og var flere ganger på verksted med det, da den kun blåste kaldt.

En kamerat har en eber i en scand baltic nå, den er på verksted nå pga det samme...

Men det er som alt annet, noen ganger har man flaks andre ganger ikke...

[geirmund]

Tenkte på denne kinakopien, om den er verd penga?

[Hulda]

Jeg har Eber i en båt og to biler. Funker prikkfritt.

[geirmund]

http://shixingtech.en.alibaba.com/product/60108160348-800735717/2KW_12_24V_air_parking_heater_for_gas_and_diesel_truck_Boat_caravan_Webasto_type_.html

 

Det var denne kinakopien eg lurte på om nokon hadde kjennskap til. La det kanskje ut under feil tråd?