olle62 Posted March 14, 2014 Share Posted March 14, 2014 Polarbåtene er vel stort sett støpt i samme formen siden begynnelsen.Men der har vært flere forskjellige eiere.Er der noen årganger man bør unngå fordi kvaliteten på arbeidet har vært dårlig? Tenker spesielt på 80 - 90 taller. Takk for tips mvh Ole Quote Link to post
Nero II Posted March 14, 2014 Share Posted March 14, 2014 Jeg var engang innom verkstedet på Hasla, det må ha vært rundt 2003/05, jeg gikk med planer om å kjøpe et skrog og så bygge det videre opp selv. Da snakka jeg med guttene som støpte - og de hadde vært der i endel år forstod jeg. De mente at jeg klart ville være bedre tjent med en 22 foter, pga det lengre skroget gikk den bedre i sjøen. Hjelper den opplysningen deg? Quote Link to post
LM 605 Posted March 14, 2014 Share Posted March 14, 2014 Har ikke hørt noe som tilsier at noen modeller/årganger har vært noe "dårligere" enn andre. Kjøpte selv en ny Polar 20 i Skien i 2011. Denne er jo helbygd i Polen. Før de flyttet til Polen var det jo Mandal Treinnredning som hadde alt innredningsarbeidet og all montering av motor etc, men skroget ble jo støpt borte i Grimstad. All produksjon og div. innredning har vel før den tid stort sett foregått borte i Arendals-distriktet. De første modellene i fra 60-70 tallet hadde vel bensinmotor, før Volvo Penta kom inn i bildet med sine små dieselmotorer. I dag er det vel Yanmar som står i de fleste nye 20 og 22 fotere. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.