Dødgang på hydraulisk styring

[Dagsven]

Hei har mye dødgang på rattet. Kan snurre en halv til en hel gang før motor svinger. Fylte på olje i fjor og da fungerte den fint igjen, blei helt annen respons. Nå er den tilbake til dødgang? Pumpa som er gåen? Lufte systemet? Lekasje?

[Teerex]

hvilken type styring da? påhengsmotor ?

[alfaalfa]

Sjekke ved å vri til fullt utslag. Så dreie rattet videre - ta i skikkelig. Da skal du høre at pumpen (helm) gir seg. Dvs du kan vri rattet med mye motstand og prusting fra rattpumpen.

 

Sjekk for lekkasjer eller merker du forskjell ved nadre, tredje vridning forbi der det stopper? Ser du ser at det lekker fra sylinder bak eller pumpen ved rattet?

 

Gjenta men andre veien. Samme sjekk av lekkasje. Om den er svampete den ene veien og ikke den andre før pumpen "overtales" til å gå videre så er det luft i systemet. Dersom du hører lyden av luft i pumpen ved rattet - fyll på olje.

[Dagsven]

Baystar er merket. Påhengsmotor. Skal fylle på samt lufte systemet og sjekke for lekasjer. Er ingen tegn til lekasjer ved styresnekka. Må undersøke mer ved motorbrønnen.

 

Takk for svar:)

[Herman]

Helt klart luft, dvs lekkasje.

["Mathilde"]

alfaalfa skrev On 25.3.2014 at 18.45:

Sjekke ved å vri til fullt utslag. Så dreie rattet videre - ta i skikkelig. Da skal du høre at pumpen (helm) gir seg. Dvs du kan vri rattet med mye motstand og prusting fra rattpumpen.

 

 

Drar opp denne tråden igjen. Holder nemlig på med å lufte styring etter bytte av rattpumpe (sleipner) på en båt med påhengsmotor. Ser ut til at vi har fått ut all luft, ingen bobler i slangene, men det jeg stusser på er at vi fortsatt klarer å dra rattet videre etter fullt rattutslag. Må ta skikkelig i riktignok, men likevel. Hadde forventet at det skulle være full stopp, dønn. Så kom jeg over denne tråden, og ble litt usikker på  hva som menes med innlegget som det er sitert til. Er symptomene det vises til et tegn på fortsatt noe  luft i systemet, eller skal det leses slik at det er normalt/ok?

 

Noen som vet? 

[alfaalfa]

Det er normalt og ok. Det er en pumpe dette her så du kan dra den "over" på fullt utslag.

 

Dersom du kan sveive videre uten motstand derimot har du et problem.

 

Men ved lufting kan det være lurt å gjøre akkurat denne øvelsen på fulle utslag til hver side for å sikre at det ikke ligger luftbobler i pumpen.

["Mathilde"]

Det var godt. Begynte å tro at det kunne være noe galt med selve sylinderen ved motoren. Men jeg har ikke sett lekkasje noe sted, så da får vi tro at det er i orden.  Takk for hjelpen :-)