Blått skrog som har sett sine bedre dager. Noen tips?

[Eventyret II]

Vurderer å kjøpe en 36-fot seilbåt fra fra 2001 med blått skrog. Var å så på båten i dag, og ble litt skuffet over hvor blass og slitt den var blitt i fargen.

 

Noen som har erfaring med bått skrog som har begynt å falme? Hva kan jeg gjøre for å "freshe" opp dette?

Hva vil det evt koste å lakkere den på nytt (profesjonelt)?

 

Alle innspill mottas med takk!

 

/Jeppe

[.Torstein.]

Jeg anbefaler deg å gå å kjøpe en polerings maskin, deretter 50417 som heter Fast Cut Pluss fra 3M. Det er et rubbings middel jeg har brukt i alle mine 9år i billakerings bransjen. Fungerer like fint på Celcoat.

Rubb til den blir ny, deretter poler den med voksen fra 3M. Anbefales sterkt..!! ;)

[Eventyret II]

Takk for tips, Torstein! Har sett for meg at blå båter som har blitt matte og blasse må omlakkeres for å bli som ny igjen - er det helt feil?

[Knude]

Siden båten er så ny så er det mye gelcoat igjen. Jeg er enig med >Torstein menjeg har kun erfaring med Norpol R 10 rubbing. Det er den som blir brukt hos de fleste båtbyggerier og reparasjonsverksteder. Den er suveren på gelcoat. Om du maskinrubber med den så blir det som nytt !!.

[Eventyret II]

OK, godt å høre. Kanskje det blir blå båt allikevel!

[Fortego]

Siden båten er så ny så er det mye gelcoat igjen. Jeg er enig med >Torstein menjeg har kun erfaring med Norpol R 10 rubbing. Det er den som blir brukt hos de fleste båtbyggerier og reparasjonsverksteder. Den er suveren på gelcoat. Om du maskinrubber med den så blir det som nytt !!.

 

Knude kommer som vanlig med gode svar

[Eventyret II]

Her er et bilde av skrogsiden. Har ikke vært vasket og polert for sesongen enda, så ser vel ekstra ille ut nå.. Er noen krakkeleringer(nesten sprekker) i skroget på styrbord side også. Usikker på hva dette kommer av. Rubbing og voks hjelper kanskje dårlig mot krakkelering??

 

[sap_2000]

Jeg anbefaler deg å gå å kjøpe en polerings maskin, deretter 50417 som heter Fast Cut Pluss fra 3M. Det er et rubbings middel jeg har brukt i alle mine 9år i billakerings bransjen. Fungerer like fint på Celcoat.

Rubb til den blir ny, deretter poler den med voksen fra 3M. Anbefales sterkt..!! ;)

Skriver under på denne.

Ikke uten grunn proffene bruker 3m.

3M fast cut er kommet i en ny versjon som støver mindre (XL) http://www.bsbildeler.no/?pno=353053 bruk tilhørende fargekodet 3m pad http://www.bsbildeler.no/?pno=224138 og en god roterende maskin http://www.bsbildeler.no/?gno=22⊂=37&vendor=974 med en god bakplate http://www.bsbildeler.no/?pno=224127

 

Når du har fått tilbake finishen, kan du kjøre en runde med fin polish for å øke glansen http://www.bsbildeler.no/?pno=224119 med egnet pad http://www.bsbildeler.no/?pno=224136

 

Avslutt så med en god voks/ forsegler som gir beskyttelse slik at glansen holder seg, f.eks Meguiars pure wax.

 

Er det gelcoat igjen, så kan det bli som nytt, men det er mye jobb som må til.

Lykke til :-)

[sap_2000]

Her er et bilde av skrogsiden. Har ikke vært vasket og polert for sesongen enda, så ser vel ekstra ille ut nå.. Er noen krakkeleringer(nesten sprekker) i skroget på styrbord side også. Usikker på hva dette kommer av. Rubbing og voks hjelper kanskje dårlig mot krakkelering??

 

Du kan også bruke Abralon våtslip med 2000 og 4000 korning før rubbingprosessen jeg nevnte over.

Har ikke brukt den selv, så få instrukser av folk som har erfaring på abralon (flere her inne).

http://www.bsbildeler.no/?gno=40?=1034

 

Søk på abralon her inne og kikk på denne videoen :-)

 

[JørgenL]

Blir strøken med litt arbeid den der :-)

[volfro]

Går fint å få frem glansen men større riper forsvinner ikke så se godt over hele skroget før du handler.

[sap_2000]

Og bruk hvor matt og oksydert den er for alt det er verdt for å få ned prisen.

Mange snur i døra når de ser et så matt farget skrog. Det sier litt om tidligere eiere også at de har latt den forfalle slik, så ajekk resten av båten meget nøye.

[Eventyret II]

Takk for mange gode innspill!

 

Ifølge X-yachts nettsider bør ban vaske og vokse opptil flere ganger i løpet av sesongen. Se link:

http://www.x-yachts.com/gelcoat.6884.aspx?contentmap=282

 

Det er greit nok det, men vil fargen oksydere og falme igjen uansett? Hvor mange sesonger holder glansen seg dersom jeg vokser 1-2 ganger i løpet av sommeren?

Det jo begrenset hvor mange ganger man kan rubbe den ned før det hvite under gelcoaten kommer frem. Er forresten en x-båt det er snakk om.

[sap_2000]

Gelcoat vil ikke bli matt og oksidert så lenge den er beskyttet. Viktig å bruke en god voks/ forsegler etter en så omfattende rubbingjobb.

Meguairs Pure wax f.eks

[Framtia]

Jeg har blått skrog selv, og etter vinteren kan det se trist ut på nært hold. Men pleier å ta en grundig runde med rubbing/polering på forsommeren (abralon), og deretter er det kun snakk om lettere jobb å holde den fin. På litt avstand derimot vises skitt osv i mindre grad enn på hvit båt, så jeg synes ikke blått skrog er så mye mer krevende. Uansett vurderer jeg å lakkere min om et år eller tre. Det koster ikke all verden.

[Seilaren]

Før rubbing

 

Etter rubbing

 

Helt grei jobb, og båten blir mye penere enn kjedelige hvite skrog, som blir gule etter noen år.

[Bergen]

http://www.finn.no/finn/boat/used/viewimage?finnkode=47849342

Hadde trengt en ny økt igjen nå Seilaren ;-) (PS er klar over at den ikke er din lenger)

[Seilaren]

http://www.finn.no/finn/boat/used/viewimage?finnkode=47849342

Hadde trengt en ny økt igjen nå Seilaren ;-) (PS er klar over at den ikke er din lenger)

Ja, har sett den. Trist å sjå den slik. Men den er billig så, løp og kjøp.

 

Eg var i Bergen i vinter og kjøpte meg ein gul Becker 27. Ganske stygg og slitt den òg, så har starta påan igjen med oppussing av gamal seglbåt ;)

[skhauge]

Eg skal gå over min båt grundig i år. Kjøpt Meguiars cut compound. Så har eg one step og wax fra i fjor. Planen er å vaske med båtvask, aceton, og en lett omgang med abralon 4000. Så rubber eg. Eg må vel gå over med one step og før wax for å få fram glans? Bruker maskin (makita) og har saueskinn til rubbing, medium svamp til polish, og myk til wax. Vil det virke positivt eller negativt å gå over med nano wax helt til slutt eller vil denne fjerne meguiars wax og ødelegge det som er gjort? Håper trådstarter ikkje syns eg bryter meg frem her, kanskje tips vi kan få svar på i fellesskap.

[sap_2000]

Synes Meguiars pure wax har mye bedre holdbarhet enn TC nano polish som også er et alt i ett produkt med litt rense og slipemiddler.

Bruker du den til slutt kunne du spart seg pure wax. Om du likevel vil bruke tc nano polish, så bruk den før pure wax.

[Tango30]

 

 

Helt grei jobb, og båten blir mye penere enn kjedelige hvite skrog, som blir gule etter noen år.

 

Det er enkelt å ungå den stygge gulfargen. Spray på litt felgrens, vent noen minutter, og spyl.

Redigert 18.April.2014 av Tango30 (see edit history)

[Mariell]

Når dere gjør en slik total oppshining hvor lang tid bruker dere på ett skrog, kommer selvfølgelig ann på størrelsen men på en 30-40 foter?

Skroget er vel det enkleste, store jamne flater hvor det er lett å bruke maskin.

Hva med resten av båten? Mye kriker, kroker og andre hindringer. Maskin eller håndmakt?

broker en god del timer selv, men blir egentlig aldri helt fornøyd.

 

Redigert 18.April.2014 av Mariell (see edit history)

[oivindg]

På min 43-foter bruker jeg ca. 25 timer bare for å kjøre over det blå med mild rubbing. Så kommer voksing i tillegg. Her er det bare maskin som gjelder. På det hvite over fenderlista har jeg tatt noen områder for hånd, men da blir det bare rens og beskyttelse (TC Nano). Skal det rubbes er det maskin som gjelder her også.

 

Jeg dro forresten raskt over det blå med TC Nano. Det så veldig bra ut helt til jeg fikk direkte sollys på, da var det masse hologrammer. Det blå feltet på min båt liker altså ikke TC Nano.

[Framtia]

Jeg bruker anslagsvis 4-6 timer for en runde med abralon 4000, 2000, rubbing og voks. Kunne sikkert fått det enda penere med mer innsats, men har mer lyst til å seile enn å stå på land :-)

[Eventyret II]

Hva med større riper og krakkelering? Er det kommet for å bli?