Brannfaren

[Ragnar B]

En dag med 2 nye båtbranner bare i Oslofjorden. Er det bare jeg som synes dette har blitt en svært så vanlig nyhetsmelding? Er det noen som har inngående kunnskap om hva som oftest forårsaker disse brannene, og hvilke forhold bør man være ekstra på vakt mot? Er det tryggere med utenbordsmotor?

[Teerex]

Utenbordsmotor er ganske trygt men kommer jo litt an på tank-opplegget da.

Var det innenbords på begge som brant ?

[Bay_liner]

Da har du ikke regnet med den båtbrannen i Drammensfjorden?

 

http://www.dt.no/nyheter/tre-hentet-opp-etter-eksplosjon-1.8434152 (Arendalsnekke)

 

Bare å slutte å kjøpe båter med Dieselmotorer så årnere´ seg ;)

Redigert 18.Mai.2014 av Bay_liner (see edit history)

[Ragnar B]

I følge det som står på nettet gjelder det en snekke som hadde motortrøbbel forut for brannen og en 37 fots båt. Er vel ikke lett å granske slikt i ettertid. Det ser ut som om de fleste er overtent raskt. Heldigvis går det som oftest bra med folk også.

[Bonus]

Sitter og leser om dagens båtbranner da fruen roper fra verandaen at det brenner i en båt på Jeløysiden av Mossesundet. Bildet er tatt med 300mm og sterkt crop'et.

 

Redigert 18.Mai.2014 av Bonus (see edit history)

[Bay_liner]

Betyr det at det har vært 4 båtbranner i Oslofjordområdet inkl Drammensfjorden bare i dag? - så langt....

[Bonus]

3, tror jeg. Svelvik ved Drammen, Borøya i Bærum og Moss

Redigert 18.Mai.2014 av Bonus (see edit history)

[Bay_liner]

Takk, takk - det holder i massevis.... :)

 

Fra brannen i Drammensfjorden i dag

 

Redigert 18.Mai.2014 av Bay_liner (see edit history)

[Jonas78]

Bonus; Der må vel begge båtene ha gått med? Båten som ligger ved siden er vel ødelagt også?

[GeirFrode]

Det brant en i Vansjø i natt også. Skummelt....

[Raymond Romsdal]

litt stygt å si.. men, alle tenker det :D mange som vil ha nye båter?

[Bonus]

Bonus; Der må vel begge båtene ha gått med? Båten som ligger ved siden er vel ødelagt også?

Båten til venstre (på mitt bilde) for den som brenner, ble buksert bort før den tok ordentlig fyr. Men, det kom mye lys/grå røk fra den.

[Sigurd]

.......

 

Bare å slutte å kjøpe båter med Dieselmotorer så årnere´ seg ;)

De 21 fot Arendalssnekkene jeg har vært i har alle hatt bensinmotorer!! Vet ikke om det var diesel i denne, men tviler.

[Bay_liner]

Det kan godt hende at det var bensinmotor på denne men kjenner til en Polarsnekke med Diesel som eksploderte momentant ved start i samme område for noen år siden.

 

Anyway, bensin er mye sikrere vet du en fyrer ikke opp en motor når det lukter bensin ii båten. Diesel lukter det jo alltid...

Regner med at det er 1-2 i favør av bensin i dag. Skulle vært interessant å fått en statestikk over bensin vs diesel etterhvert som "sesongen" tar av.....

Redigert 18.Mai.2014 av Bay_liner (see edit history)

[Sigurd]

Om det eksploderer umiddelbart ved oppstart av en dieselmotor tviler jeg sterkt på at årsaken er diesel. Her er det noe som skurrer!

[Bay_liner]

Det er ikke ukjent at det kan dannes eksplosiv gass i bunnen av dieselbåter med riktige ingridienser.

Prøv å legg en twistdott med passe oljeimpregnering i motorrommet og du kan endog få selvantenning under rette forhold.

Eller en oljestenket arbeidsdress på rett "location"

Og, ja det brenner langt flere diesel enn bensinbåter i løpet av sesongen. Jfr forsikringsselskapenes statestikker.

[NAL]

Gentlemen.

 

La ikke dette bli en diskusjon om diesel versus bensin motor. Disse tragiske brannene angår alle med båt. Heldigvis har ingen personer fått alvorlige skader.

Etter min menig er det viktigste nå å finne årsak, slik at vi alle kan ta lærdom av disse tragiske hendelsene, og gjøre eventuelle tiltak i egne båter, slik at vi kan unngå samme alvorlige hendelse.

 

Men det er sikkert ikke lett å få kunnskapen om hva som har skjedd. Vi har vel alle fått med oss Vegdirektoratets hemmelighold rundt sine rapporter.

Håper at noen av forumets medlemmet kan få plukket opp litt fakta rundt hendelsene. Vi er jo gode til slikt.

 

Igjen håper jeg som sagt at dette ikke blir en diesel/bensin diskusjon. Vi har jo det vi har i kjelleren.

 

Forøvrig flott å se at båtfolk trår til når det gjelder.

[sap_2000]

Det er også mye annet enn selve motoren og drivstofftanken som kan starte brann i en båt.

Mye teknisk/ batterier/ kabler/ invertere etc i større båter.

500-1000 Ah som kortslutter av en eller annen grunn f.eks.

 

Fikk med meg brannen ved borøya i dag live. Det var en Windy. 37 GM tror jeg.

Fulstendig utbrent, så blir nok ikke lett å finne konkret årsak tipper jeg. Enda godt det bare ble materielle skader. De ombord kom seg over i andre båter uten for mye dramatikk.

En ting er sikkert. Båt brenner særdeles godt når flammene først får tak.

 

 

 

 

Redigert 18.Mai.2014 av sap_2000 (see edit history)

[Sydvesten]

Styren C₈H₈ brenner meget godt det.. Så det er all grunn til å være forsiktig med både gass, og levende varme i form av lys og slikt.. Det virker som om svært mange er opptatt av hva slags motor som er i båten, og dermed fokuserer mye på denne med tanke på drivstoff tilførsel, og lagring.. Dermed blir ofte fokus ofte tatt bort fra andre kilder til brann som finnes..

[Mulligan]

Hvor kom denne styrenen fra?

Det er svært skjelden at folk kjører rundt med en kanne styren i båten.

[Sydvesten]

Det finnes vel litt Styren i Polyester

[Bonus]

Tok også en liten filmsnutt av båtbrannen i Moss

[Mulligan]

Det finnes vel litt Styren i Polyester

Nei. Ikke når lenkeprosessen er ferdig.

[Hulda]

Styren eller ikke, det brenner helt hinsides. Lurer på om jeg skal installere automatisk slukkeanlegg. Selv om båten er av jern med innredning av tre.

[Folk I Båt]

Bare for å få litt et litt annet perspektiv inn i debatten:

Yrkesbåter som sjarker/små fiskebåter består av en høy andel "plastbygg".

De er dieseldrevet, bruker de samme innebordsmotorene som fritidsbåter, brukes året rund, i all slags vær og er sesongvist samlet i stort antall (som fritidsbåter i Oslofjorden).

De har varmesystemer som Webasto eller tilsvarende, noen har gassfyring. Begge ofte kombinert med oljeovner for matlaging og kaffekoking.

I tillegg er de spekket med elektrisk oppkoblet utstyr.

Noe sier meg at det brenner mer tobakk ombord i båtene til kai i Henningsvær en februardag eller i Båtsfjord i mai enn hva det gjør nede på f.eks. Kongen i løpet av et år.

 

Disse båtene brenner svært sjeldent.

 

Så skal vi legge debatten om eksploderende diesel død og heller se på andre faktorer som påvirker antallet fritidsbåtbranner?

Redigert 19.Mai.2014 av Folk I Båt (see edit history)