Volvo Penta MD11 C lekker kjølvann

[Joergen86]

Har bytta ene sylinderen nå.. Bytta ikke blikket å merket ingen forskjell.. Men må bytte en sylinder til også gitt, lakk mindre men er ikke bra enda.. Så da er en til på vei.. Godt man kjøpte komplett pakningssats ;)

[Joergen86]

For å si det sånn så var sylinder nr2 værre enn den første så var ikke rart den lakk gitt.. Den ene kjølekanalen var 3 ganger så stor å sprekt i begge ender.. Bare vente på at neste sylinderen kommer i posten til uka :) så kan sesongen komme for fullt ;)

[Joergen86]

For å si det sånn så var sylinder nr2 værre enn den første så var ikke rart den lakk gitt.. Den ene kjølekanalen var 3 ganger så stor å sprekt i begge ender.. Bare vente på at neste sylinderen kommer i posten til uka :) så kan sesongen komme for fullt ;)

[Joergen86]

Men annen ting.. Er det noen som hvor høyt turtall man skal greie på full gass fremover?? Jeg får 2600 rpm å litt svart røyk å sot i kjølvannet ut av eksosen.. Ser jo at Volvo rater den til 3000...

[Gunga Din]

Nei sjekk manualen på 11c angir de 2700-2800 til 'overspeed'. Heavy duty engine 2500-2600

 

Motsv for 11d. 3300-3350 og heavy duty til 2800-2900 r/min

[Joergen86]

Så når den ligger på mellom 2600 og 2700 så stemmer dette da??

[Joergen86]

sjekka litt i databasen til vp nå.. å det kan se ut som jeg har en md 11c blokk med md11 d topper og topp deksel, for jeg har ikke dekomp spaker på min.. fikk kanskje c uten dette også, men toppdeksla på min er hvertfall fra en d, sylinderen er jo lik så.. så da går vi ut fra 2500rpm..