Jump to content

Lekkasje impeller, Volvo Penta AQ145a


Torsen67

Recommended Posts

Ser nå at jeg har en lekkasje på baksiden av impellerhuset. Pakningen i front er tett. Dette er litt kritisk når det kastes saltvann rett på reg.reim og ladereim.

Tilkoblingene er tette.

 

Sånn jeg ser det så må det vel da lekke ut av akselen på baksiden? Er det noe håp om å få tettet dette?

Link to post

Det er relativt vanlig at det blir lekkasje i bakkant ved akslingen. Dersom det ikke er slitt spor i akslingen er det fullt mulig å bytte simmeringen her. I mitt tilfelle ble det ikke helt tett etter bytte av simmeringen, så jeg endte opp med å kjøpe ny pumpe.

Link to post

Det finnes flere sett til denne pumpa, men å bytte den tetteringen var rimelig greit. Jeg kjøpte kit med foringer, ny impeller, frontdekselpakning, den "gummidempersaken som går inn på reimhjulet som drives av registeret. Det eneste man trengte å beholde var aksling og pumpehus. Jeg byttet ikke foringene da de var bra. Kjøpte kittet fra usa om jeg husker rett, kostet ikke så mye da, men tør ikke si beløpet sikkert :)

Link to post

Create an account or sign in to comment

For Norwegians: Hvis du leser dette så er engelsk forumspråk aktivt, du kan endre dette til norsk med "System Language" knappen nederst på alle sider

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×
×
  • Create New...