Jump to content

VP D4 260/300. Forskjellen på motorene


skhauge

Recommended Posts

Har en D4 260 og lurer på hvilken forskjell er det på 260 og 300 motoren? Er det betydelige forskjeller på motorene? Turbo, dyser, kjøling etc. Motorstyring (software) regner eg med er ulik. Men en oversikt over faktisk forskjell, noen som har?

Link to post

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16, Honda MSX 125 -15
BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Er vel omtrent samme forholdet som mellom D6/370 og D6/435. Er jo bare å begynne å sjekke delenumrene fra VP så får man nok et greit bilde på hva som skiller motorene.

Link to post

Hva med D6-400 da ?

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16, Honda MSX 125 -15
BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Create an account or sign in to comment

For Norwegians: Hvis du leser dette så er engelsk forumspråk aktivt, du kan endre dette til norsk med "System Language" knappen nederst på alle sider

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×
×
  • Create New...