Hva koster ny diesel ca 10-15 hk, Yanmar/ Volvo ferdig montert?

[Tilde]

Vi har antagelig erklært den gamle Marna`n til en bekjent som død, og han vurderer en ny liten diesel på 10-15 hk av anerkjent merke (Yanmar/ Volvo). Båten er en aldrende, men fin Saga 20.

 

Er det noen som vet hva han må regne med å gi for dette ferdig montert?

Båten ligger på hytta hans i Vestfold. Er det verksteder der som kan gjøre en slik jobb foruten Framnæs Maritime i Sandefjord??

Redigert 18.Juni.2014 av Tilde (see edit history)

[hanto1]

Vil tippe ca 90K siden alt må byttes. ca 60K for motor, 10 for propellanlegg, og 20 for montering. Dette er bare røffe priser, men ny motorpakke koster litt. Med ny drivlinje er båten klar for nye tiår med båtglede.

[Janoho]

Denne båten passer etter min mening ikke med diesel. Marna er den optimale motoren for denne. Stille og myk gange.

Dette er en kosebåt og vibrasjoner og støy fra en 2 sylindret diesel kan fort bli irriterende. Motoren står såpass høyt oppe at det bare er motorkassens lydisolasjon.

 

Hvis du likevel bestemmer deg for å bytte til diesel tror jeg ikke overslaget til Hanto er så galt, det er nok relativt enkelt å montere i denne båten siden alt ligger lett tilgjenglig og ikke dypt ned i et motorrom.

[TMe]

Man ser ofte Saga 20 til salgs for langt mindre penger enn hva det koster å bytte maskineri.

3 syl. motor er å foretrekke fremfor 2 syl med tanke på støy.

[ivar]

Enig ang 3syl kontra 2syl, mye mer behagelig gange. Men vet ikke hvor mye plass der er å gå på?

Og går man vekk fra kravet om VP/Yanmar så burde motorprisen bli litt hyggeligere også. Hadde overhodet ikke vært redd for å kjøpe båt med f.eks en Mitsubishi basemotor med anerkjent mariniseringsutstyr og noenlunde lokal leverandør.

[Tilde]

Takker for dere for gode svar og innspill!

De skal bringes videre til eieren i ettermiddag.

[Salt]

Jeg og flere bekjente her på stedet har hatt god erfaring med Vetus (Mitsubishi) 3- og 4-syl. Du har antakelig verken behov for eller plass til mer enn 3-sylindret.

[Vinylester]

Ta en titt på Lombardini,disse er prisgunstige og stillegående.

[vestsiå]

ikke dumt å vurdere telemark trade også ang kina dieselmotor. selv så kjøpte jeg en 21hk 3cyl "kubota type" motor. den nærmer seg 80t etter sjøsettinga i vår og i denne perioden har den hatt 2 småfeil. instrumentene kommer fra wema og tenningslåsen derifra fusket-fikk ny i posten etter 2 dager uten diskusjon. så såg jeg at matepumpen lakk littegrann (hang en dråpe under pumpa) fikk ny i posten etter noen dager ingen diskusjon. under monterings prosessen i vinter så var det utrolig kjekt å ha en forhandler som tok tlf både lørdagskveld og søndager utenom kontor tid hvis jeg hadde spørsmål og trengte hjelp.det er ikke mange firma som stiller seg disponible på denne måten. denne kubota kopien er lik mange andre motorer på markedet fant jeg ut etter masse googling. typen er kubota 3m78 og et eksempel er b.l.a. beta 30 hk. samme boring,slaglengde,cyl volun(1123ccm) men beta tar ut 9hk mer og 600 o/min mer.orginal motor heter kubota d1105. mariniserings utstyret/gear varierer self fra td power og dei andre produsentene.

min erfaring er "kort"ennå, men- støy,forbruk,forhandler og startvillighet på motor er i toppklasse "so far".........