Volvo Penta D-4 260 alarm ved 3300 o/min

[Baatnerd Amanda]

Jeg er på hentetur fra Volda til Skien med en 2006 mod Saga315. Kjørte første strekket i går og ville teste toppfarten til båten. Når motoren nådde 3300 o/min gikk det en alarm og motoren reduserte selv turtallet til ca 2700 o/min. Det kom ikke opp hva slags alarm dette var. Jeg kontrollerte for vann i forfilteret til dieselen og sjøvannsfilteret, men alt var i orden med dem.

Takknemlig for innspill til hva dette kan være!

[Brigg]

Les brukermanualen slik at du vet hvordan du kan lese av feilkodene. På noen versjoner av EVC-systemet må dette gjøres før du slår av tenningen ellers blir de slettet.

 

En mulig og ikke usansynlig årsak kan være delvis tette dieselfiltre. Dette gir en feilkode som jeg ikke husker i farten ( 1-1-7, 1-7-7 eller noe lignende).

[Bitteliten]

Var temperaturen på motoren stabil? Oljenivå ok? Du må få lest av feilkoden. Den slettes når du stopper motoren. Om den ikke kommer igjen neste gang du prøver så er nok alt ok.

[Chiefengineer]

Jeg har hatt alarm en gang på tett dieselfilter på D6 men det førte ikke til noen reduksjon av turtall. Slakket ned igjen og alt var ok, så da jeg kom til land byttet jeg forfilterene. Det var forfilteret på den ene motoren som hadde begynt å bli tett.

[Bitteliten]

Kom på en ting. Sjekk vann på finfilteret på motoren. Sitter en vannføler i bunnen av filterhuset her.

[SeaSC]

Sjekk kjøleveske nivået. Alarmen går både ved for mye og for lite kjøleveske. Vår alarm gikk ved for mye kjøleveske. Obs ikke sjekk dette med varm motor.