Innrullingsline - rulleforstag

[Suzuki]

heisann

har montert rulleforstag, og trenger en grei måte å låse inrullingslina på. I den anledning lurer jeg på hva de forskjellige bruker ?

 

Avlaster av vanlig type er jo en sikker vinner, men 600 spenn for å låse fast en line, er kanskje litt drøyt ?

 

Kan kanskje en camcleat brukes ?

Finnes vel med holdekraft opptil 240 kg

 

Ellers har det kommet noen fine av denne typen men de er heller ikke plagsomt billige akkurat. Holdekraften er på 200kg...

 

Så har vi gode gamle knapen da, en PP oppfinnelse. Billig, idiotsikker og grei til det meste.

Men duger den til inrullingslina ?

 

For det er vel ikke all verdens krefter som er i sving på inrullingslina, tross alt ?

 

Jeg veit jeg har sett en tabell over hvilke krefter de ulike fall, skjøter og trimliner utvikler, sett utifra båtstørrelse, men er ikke i stand til å finne den igjen noe sted. Noen som husker ?

 

Suzuki

[Krapyl]

Kryssholtet du viste er mer en godt nok.

Ta det fra en utstyrsfreak

[Player 311]

Har akkurat selv byttet ut camcleaten til fordel for en knap, da kan jeg sette lina skikkelig fast ved reving, og være trygg på at jeg ikke i et vindkast plutselig setter alle kluter til....

[wave]

Det er bare når rullefokka er delvis utrullet - revet - at det er noen krefter å snakke om. Men sammenliknet med skjøtet er det helt minimalt. Velg det enkleste.

 

Et godt råd er forresten å rulle fokka helt inn, og litt til. La skjøtet bli med en omdreining eller to når båten ligger i havn. Da får ikke vinden tak i den fliken - skjøtehjørnet - som mange lar henge og flagre, og du forhindrer en utrulling om festet rundt kryssholtet av en eller annen grunn skulle løsne.

[Suzuki]

Har akkurat selv byttet ut camcleaten til fordel for en knap, da kan jeg sette lina skikkelig fast ved reving, og være trygg på at jeg ikke i et vindkast plutselig setter alle kluter til....

<{POST_SNAPBACK}>

Nå har f.eks BARTON en hel skog ulike tilbehør til sine CLEATS, f.eks toppbøyler, rullefronter osv. for å unngå nettopp dette.

 

Men - poenget er notert; KISS..

 

Suzuki

[joelle]

du burde hålle deg til Rema 1000 modellen her. Det enkle er oftest det beste. (og det billigeste)

Det er ikke store krefter på innrullings linan, så en knapp er mer en nokk. Kjør ett enkelt test neste gang du er ute og seiler, rull ut genuan halvveis ta loss linan, og føl hvor lite krefter det er.

[Capella]

Jeg bruker en clemcleat med en kryssholt rett bak denne. Med revet genoa, er det allikevel krefter ute å går, det er jo som oftest derfor man rever da.

Capella

[Gunga Din]

Det er ikke store krefter på innrullings linan.........................

<{POST_SNAPBACK}>

 

det beror lite på båt o rigg!

 

Jokern har väl lite över 30 m2 i stora genuan ?!?! lurar litt på om du grejjar o hålla det i handen?

 

jag har 45-50 m2 i min genua, jag lägger min inrullningslina runt 'spinakker-winchen' när det börjar 'blåsa småspik' jag grejjar inte o hålla emot med bara händerna !

[hymer]

Noen forsikringsselskaper (f.eks atlantica) aksepterer ikke clamcleat som "godt nok" feste for rullelina.

Nedenfor er et utklipp fra en brosjyre med "sikkerhetstips" fra Atlantica:

 

 

Rullfock

Har du rullfock måste manöverlinan kunna beläggas

på ett säkert sätt när båten lämnas utan tillsyn. För

detta skall en ordentlig knap vara monterad. En s.k.

clamcleat är osäker när vinden rycker i förstaget och

kan leda till att seglet rullas ut och förstörs när det

fladdrar fritt. Se också tillverkarens rekommendationer

för ett säkert montage.

 

//Hymer

Edited April 19, 2005 by hymer (see edit history)