Bytte brytere på trimflaps til brytere med indikator

[Domex]

Hei

 

Jeg har en Marex 23 dc fra 1986. Trimflapsene er orginale. Er det mulig å bytte brytere slik at jeg får med indikator eller må jeg bytte flapsene også?

[Jori]

Nei du kan bytte bryter separat. Vær klar over at det som gir indikatorelysene input er en giver som må monteres på hver flaps i tillegg. Ergo, du må kjøpe nytt brytersett og to givere til hver flaps. Så får du selv vurdere om du synes det er verdt prisen, blir fort 2000-2500,- tror jeg. Alternativt følge med på Finn å kjøpe brukt når det dukker opp. Selges slike ting fra tid til annen, prosjekter som ikke ble noe av.

[SoBo]

Hvilke type flaps snakker vi om?

[Domex]

Vet ikke. Er det noen måte jeg kan finne ut av det?

[Sven-Erik2]

Jeg har gjort dette på Bennet hydrauliske trimflaps. Kjøpte et ombyggingssett til rundt 1500,- som inneholdt sensorer, ledninger og enet for montasje på dashboard med lysdiode søyler for begge sider. De eksisterend bryterene måtte ikke skiftes.
Hvis du poster bilder av pumpa for trimplanene i motorommet (med mindre du har elektomekaniske trimplan) så kan sikkert noen si hva slags trimplan du har.

[SoBo]

Fabrikatet står vel på pumpe/reservoar tanken? Dersom de er hydrauliske

Redigert 23.August.2014 av SoBo (see edit history)

[Jori]

Kan jo kjøpe Bennet sitt sett uansett fabrikat ellers. Eneste er at plug&play ikke vil virke, men spørs om det er så mye Plug&Play på noe fra 86 uansett. Bennet sitt sensorsett og lysindikatorer er uavhengig det andre systemet, kall det gjerne ekstrautstyr for ettermontering. For øvrig hadde mine Bennet fra 91 Plug&Play, men alle kontaktene var så irret at de gikk i oppløsning når man trakk ut for å skjøte innpå. Så endte opp med kabelskor og den tradisjonelle måten. Jeg bygde inn slik autotuning på trimplanene.