løsne vp270 drev!/fett på knuten

[js]

Hei. Jeg har i dag brukt hele dagen   på noe jeg trodde skulle være relativt enkelt. Jeg skulle bare løsne to bolter , ta av drevet, og nyte resten av dagen sammen med min samboer . Slik gikk det ikke

 

Problemet er at de to siste opphengsboltene ikke rikker seg! I manualen står det at de skal bankes inn. På mitt drev ser det ut som de er koniske el.l og må derfor bankes ut. Men det er ikke mulig å komme til med skikkelig verktøy, så nå aner jeg ikke hvordan dette skal løses. Noen som har vært borti dette og funnet løsningen?

 

Planen var å få byttet belgene og stoffet i morgen, og så på sjøen onsdag. Nå er jeg mest fristet til bare å sette det sammen igjen og håpe på det beste, men de har ikke vært byttet på to år så det frister jo egentlig ikke.... :diving

 

Håper noen har gode råd!!?

MVH Jørgen

[Mini]

Opphengsboltene på 270 drevet er festet med låsebolter. Disse låseboltene sitter i akterkant av styregaffelen. Disse låseboltene må fjerne før du får ut opphengsboltene. Disse opphengsboltene skal presses ut og ikke inn for der er det ikke plass nok. Hush å løsne belgene før du tar ned drevet. Det er to belger og en eksosslange som skal løsnes. Du må også løsne gir wiren. før drevet taes ned. Har du fler spørsmål send meg en IM. Lykke til......

[js]

Takk for gode råd ang. løsne drevet. Jeg klarte det til slutt med rå muskelkraft osv. Det blir vel et helv.. å få de inn igjen med riktig posisjon til festebolten osv men.

 

Nå som det er av, ser jeg at knuten er helt rusten og tørr. Burde/skal det ikke være (masse) fett her? I såfall, hvor mye og hva slags?

[Per Atle]

Vanlig EP2 grease i selve knutelagerene, (som skal være tette, egen tetningsring på hvert lager) og en desiliter eller to med olje i selve belgen ved montasje gjør susen. Samma olje som du bruker på drevet ditt, dvs motorolje.