Jump to content


Treg styring på Yamaha F100


larsen2000

Recommended Posts

Når båten har stått noen dager er det veldig hardt å svinge, nesten så jeg føler at rattet sitter fast. Det gir seg imidlertid med en gang og fungerer veldig fint etter det. Er det et tegn på at det er på tide å bytte styrekabel? Er 2006 modell.

 

Har fettet opp kabelen ved motor - bør dette gjøres ved rattkonsollen også eller er det "lukket system" hvor man ikke kommer til?

Edited by larsen2000 (see edit history)
Link to post


prøv å koble fra lenkearmen bakpå motor, for å se om det er motoren som svinger tregt eller er kabelen som er treg. Er også fettnippel på styreakselen på motor om jeg ikke husker feil

 

finner kanskje noe info her:

https://baatplassen.no/i/topic/41778-yamaha-f80-f100/

Edited by ivar (see edit history)

Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha

Link to post

ja hydraulisk styring er tingen

Edited by teerex (see edit history)

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16

BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

i gamle dager så gikk det an å ta styrewiren ut av strømpa slik at man kunne gjøre rent og smøre opp på nytt. Det ser ikke ut til å være meningen at det skal gå an på nyere kabler.

 

Har TFX NFB kabelstyring i min Yamarin, den har fungert knirkefritt og jeg ser overhodet ikke behovet for hydraulisk der iallefall

Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha

Link to post

kan neppe skade - kanskje noe leamikk inni der som sitter litt i størknet fett

Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha

Link to post

Hos meg satte det seg fast i det røret som kabelen går gjennom motorbraketten. Ble fukt og rust inni der så den satt ofte litt om den sto lenge. Smurte opp med olje og crc-spray...

Båtbensin burde man fått på blåresept! Samme med ankerdrammen. Det er jo den beste medisin! :yesnod:

Link to post
  • 2 weeks later...

Finnes en del typer og produsenter ja.

F.eks. de som har fast sylinder slik at slangene ikke er i bevegelse, og de med bevegelig sylinder der slangene vandrer med.

Jeg har førstnevnte type, en Hydrodrive/Nordflex styring.

 

bilde

Edited by teerex (see edit history)

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16

BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...