larsen2000 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 (edited) Når båten har stått noen dager er det veldig hardt å svinge, nesten så jeg føler at rattet sitter fast. Det gir seg imidlertid med en gang og fungerer veldig fint etter det. Er det et tegn på at det er på tide å bytte styrekabel? Er 2006 modell. Har fettet opp kabelen ved motor - bør dette gjøres ved rattkonsollen også eller er det "lukket system" hvor man ikke kommer til? Edited October 8, 2014 by larsen2000 (see edit history) Quote Link to post
ivar Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 (edited) prøv å koble fra lenkearmen bakpå motor, for å se om det er motoren som svinger tregt eller er kabelen som er treg. Er også fettnippel på styreakselen på motor om jeg ikke husker feil finner kanskje noe info her: https://baatplassen.no/i/topic/41778-yamaha-f80-f100/ Edited October 8, 2014 by ivar (see edit history) Quote Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
larsen2000 Posted October 8, 2014 Author Share Posted October 8, 2014 Gjorde det da jeg smurte opp kabelen, motoren går knirkefritt. Så virker som om kabelen henger seg litt opp etter å ha stått litt. Quote Link to post
larsen2000 Posted October 8, 2014 Author Share Posted October 8, 2014 Gjorde det da jeg smurte opp kabelen, motoren går knirkefritt. Så virker som om kabelen henger seg litt opp etter å ha stått litt. Quote Link to post
Muren Motorsport Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Med 100 hk, så hadde jeg seriøst vurdert hydraulisk styring, spesielt nå som du mest sannsynlig har fått rust i "tannstanga" Quote Link to post
Teerex Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 (edited) ja hydraulisk styring er tingen Edited October 8, 2014 by teerex (see edit history) Quote Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon) Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03 BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16 BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78 Link to post
larsen2000 Posted October 9, 2014 Author Share Posted October 9, 2014 Og "tannstanga" sitter utilgjengelig til inni strømpa? Quote Link to post
ivar Posted October 9, 2014 Share Posted October 9, 2014 i gamle dager så gikk det an å ta styrewiren ut av strømpa slik at man kunne gjøre rent og smøre opp på nytt. Det ser ikke ut til å være meningen at det skal gå an på nyere kabler. Har TFX NFB kabelstyring i min Yamarin, den har fungert knirkefritt og jeg ser overhodet ikke behovet for hydraulisk der iallefall Quote Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
larsen2000 Posted October 9, 2014 Author Share Posted October 9, 2014 Min er også lett og fin på rattet - det er bare at den som nevnt henger seg opp ved litt tids lagring. Har det noe for seg å demontere styringen ved ratte om det er mulig å smøre opp der? Quote Link to post
ivar Posted October 9, 2014 Share Posted October 9, 2014 kan neppe skade - kanskje noe leamikk inni der som sitter litt i størknet fett Quote Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
glalaks Posted October 9, 2014 Share Posted October 9, 2014 Hos meg satte det seg fast i det røret som kabelen går gjennom motorbraketten. Ble fukt og rust inni der så den satt ofte litt om den sto lenge. Smurte opp med olje og crc-spray... Quote Båtbensin burde man fått på blåresept! Samme med ankerdrammen. Det er jo den beste medisin! Link to post
larsen2000 Posted October 18, 2014 Author Share Posted October 18, 2014 Dersom hydraulisk skulle bli aktuelt - hvor er det greiest å få tak i det - og finnes det mange typer? Quote Link to post
Teerex Posted October 18, 2014 Share Posted October 18, 2014 (edited) Finnes en del typer og produsenter ja. F.eks. de som har fast sylinder slik at slangene ikke er i bevegelse, og de med bevegelig sylinder der slangene vandrer med. Jeg har førstnevnte type, en Hydrodrive/Nordflex styring. Edited October 18, 2014 by teerex (see edit history) Quote Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon) Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03 BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16 BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78 Link to post
John_Kr Posted October 19, 2014 Share Posted October 19, 2014 Vil legge til at man må kjøpe hyd.styring ift motorstørrelse, ikke kjøp etter pris. Vil også si at det finnes både gode og mindre gode styringer. Quote Kallesignal: LA9312 MMSI: 257048160 Link to post
Torsen67 Posted October 20, 2014 Share Posted October 20, 2014 Har du et eksempel på en god og en mindre god hydr. styring til 15 fots båt med Suzuki DF50? Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.