Beste måte å tette borehull på under vannlinjen..

[Fjord21DC]

Hvordan tetter dere best mulig borehull for feks kabler/ slanger under vannlinjen? Har koblet noen undervannslys og tetter rundt hullet (hvor kabel går gjennom skrog) med sika men er usikker på om dette er godt nok. Hullet er ikke større enn at en 2,5 kv kabel går gjennom så skroggjennomføring er ikke aktuelt..

[Teerex]

Casco Marin & Teknik er muligens den beste middel for undervannstetninger

 

[Lady B]

Kabel gjennom skroget - under vann? Huffameg!!

[Fjord21DC]

Hehe, skal sies at hullet ikke er boret enda! Tryggere å forlenge kabel og gå gjennom akterspeil over vannlinjen..

Spørsmålet er jo relevant i forhold til skruehull til giver, lys og feks boltfeste til motor. Flere av disse er jo også under vannlinjen..

[Teerex]

det er litt forskjell på skruehull og gjennomgående hull da.

[LM 605]

Har også altid brukt Casco Marin&Teknik til slike prosjekter.

[Fjord21DC]

Spm gjelder evt gjennomgående hull, skruehull eller mindre hull..

[Sjeldenutpå]

Givere og annet utstyr som er montert under vannlinja er alltid produsert slik at kabling og anna vert skjult og holdt tett av enheten. Eg ville funnet andre lys som er beregnet for undervansmontering.

Motorfester er heller ikkje boltet igjennom bunnen av båten selv om det er innenbordsmotor.

[Fjord21DC]

Jeg har uten utenbordsmotor og de to nederste boltehull er så og si rett ved vannlinjen. Ved planing vil jo disse kommer under vann..

 

Meget klar over at innenbordsmotor ikke er festet gjennom skroget.. :)

[Knude]

Det er vanelig at kabler til el. trimplan eller undervannslys i hekken har enten kabel ut av akterspeil min. 100mm over vannlinje og da i tilegg under et lite skjellbeslag med masse tettemasse eller at kabel går rett i sokkel/stag .

 

Det er høyst uvanelig å bore en kabel direkte ut gjennom skrog med tettemasse rundt og kan ikke sammenliknes med bolter til motor eller skroggjennomføringer.

[Kenneth 81]

Jeg har uten utenbordsmotor og de to nederste boltehull er så og si rett ved vannlinjen. Ved planing vil jo disse kommer under vann..

 

Meget klar over at innenbordsmotor ikke er festet gjennom skroget.. :)

 

De vil nok komme under "vannlinjen" ved planing, men når båten går i plan så er så og si hele akterspeilet ned til bunnen av båten tørt siden du "kjører ifra" vannet.

[Fortego]

Det er vanelig at kabler til el. trimplan eller undervannslys i hekken har enten kabel ut av akterspeil min. 100mm over vannlinje og da i tilegg under et lite skjellbeslag med masse tettemasse eller at kabel går rett i sokkel/stag .

 

Det er høyst uvanelig å bore en kabel direkte ut gjennom skrog med tettemasse rundt og kan ikke sammenliknes med bolter til motor eller skroggjennomføringer.

Nok en gang kloke ord

[Tallisman]

Slutter aldri og forundre meg over hvor ukritisk noen borer hull i skrog under vannlinjen. Dette gjelder noen båteiere og også det fleste båtbyggerier eller rettere sagt gjelder vel alle båtbyggerier Eksosutløp legges ofte halvt under vannlinjen dette er en stor svakhet som er totalt unødvendig. Hever en eksosløpet litt over vannlinjen så har en eliminert denne svakheten.motorens evne til og kvitte seg med vann og eksos er heller ikke så fintfølende att dette har noe særlig betydning. Jeg har nå en båt i fra ett kjent norsk båtbyggeri. For og si det rett ut jeg har mange ganger hatt lyst til og rive meg i det håret jeg har i gjen når jeg ser alle de unødvendige hullene denne fabrikken har lagt i undervannskroget. Jeg kan love att hadde jeg vært til stede under byggingen av båten så hvar det nok noen arbeidere som hadde fått seg ett skikkelig rapp over fingrene.

[Mons Olav]

Hva i allverden skal du med undervannslys?imponere havfruene ??

[Fjord21DC]

Ja

[Teerex]

Jeg har uten utenbordsmotor og de to nederste boltehull er så og si rett ved vannlinjen. Ved planing vil jo disse kommer under vann..

 

Meget klar over at innenbordsmotor ikke er festet gjennom skroget.. :)

 

Du mente nok at når båten ikke planer er disse to nederste motorboltene under vann.

Derfor er det viktig at de som monterte motor og strammet til boltene hadde godt med tettemasse i og rundt hullene inn og utvendig.