Waeco PerfectCharge IU452a lader ikke skikkelig lenger

[Festina_Lente]

Har denne laderen i Aall Inn, og da jeg kom i båten i kveld har den ikke ladet batteriene som forventet. Jeg har 3 AGM-batterier til forbruk og til sammen 320 Ah tilgjengelig. Nå hadde laderen stått på i to dager, og BEP-batteribankmåleinstrumentet mitt viste 243 Ah i banken, en spenning på 12,6, og at laderen puttet på ca1-2 Ah.

 

Det virker ikke å slå Waeco'n av og så på igjen - resultatet er det samme.

 

Startet motor, og fikk normal lading 14,6 og BEP'en viste at det gikk inn 19-22 Ah fra dynamo til batteriene.

 

Da jeg startet Waeco'n opp igjen etterpå så fikk jeg samme resultat. Vanligvis pleier viften på laderen å komme på når jeg igangsetting lading, men ikke idag.

 

Skal jeg tenke at Waeco'n er gåen, og demontere?

Er det i så fall vits å reparere på?

Kan det være andre feilkilder?

 

Mvh Even

[Dolviking]

Kanskje litt dumt spørsmål men har den en "sleping modus " som gjør at den lader med mindre pådrag for at viften ikke skal støye? Er en knapp for det på min Waeco lader

[Festina_Lente]

Stemmer, den har sleep mode.

Prøvde den kjapt også, men ser ut som reaksjonen er den samme. Skal sjekke mer idag.

[Festina_Lente]

Legger inn bilde av laderen - ikke sikkert det hjelper så mye...

 

 

 

 

[Joerg Becker]

Kanskje at batterigudene ønsker det.
Hvis det som står på skiltet stemmer, da trenger du uansett en annen lader.
Med 13,8V som floatspenning passer ikke det til AGM.


Jørg

[Festina_Lente]

Hei Jørg,

 

 

Kanskje batteriguden redder meg her ja

Her må jeg visst dobbeltsjekke - jeg skrev AGM, men det kan være batteriene er av gel-typen.

 

Skal ut og sjekke i dag - det er jo meldt storm her på Vestlandet, så da er det best å passe på båten!

[Joerg Becker]

Med Gel går det fint.

Og ja, ha en fin helg å se at du ikke blir blåst opp fjellet.

Da kommer så mye vind at jeg lurer hvorfor at vær-froskene ikke varsler orkan.

Lykke til!


Jørg

[Festina_Lente]

Jommen startet laderen opp da jeg kom i båten idag, først ladet den en kort stund med full guffe, nå gir den inn pluss 2,7 til 3,5 ampere inn samtidig som jeg har på lys og varmer, radio mm. Volt 13,8.

Viften på laderen slår heller ikke inn.

Nå må det sies at jeg i går motorkjørte batteriene full-ladet, så da jeg begynte idag målte jeg 12,85 på polene.

Kanskje forklaringen hele tiden var at batteribanken er nokså full, mett og fornøyd og derfor ikke vil ha så mye lading?

 

SÅ viser det seg at det er BEP DC-meteret som har lurt meg og fortalt at banken ikke var full , for nå gjorde instrumentet as we speak plutselig et hopp fra 257 ah og viste FULL BANK 320 ah.

 

Laderen har hele tiden har vært sunn og fornuftig - frikjennes herved!

 

Og Jørg - det står Haze på batteriene mine, da er de vel av gel-typen, og er godkjent de og!

Bedre blir det ikke på en fredag ;-)

[Joerg Becker]

Ja, det går fort at man blir lurt.
Men, en grunn til for deg for å dobbeltsjekke alt.

Ang. Haze, finnes også som AGM.
Så, sjekk dette ordentlig.

 

Jørg

[Festina_Lente]

Hva er dette for en dings?

 

Nå lader alt så fint så.

 

MEN: jeg oppdaget denne dingsen mens jeg holdt på.

Hva er dette?:

 

 

Har det noe med galvanisk skille å gjøre?

[Lars H.]

Det er ikke greit å si noe om uten et nærbilde og hvor kablene går.

[Joerg Becker]

Men det er temmelig sikker en shunt, vanligvis for batterimonitor eller lignende.

Jørg