Kva pakkboks er dette?

[bellen]

Nokon som kan seie meg kva type pakkboks dette er? Den lekker nå så mykje at det er på tide å pakke denne om. Som dere ser, så er det ikkje meir å stramme på mutteren. Akslingen er ca 40mm. tror eg. Er det bare å skru ut mutteren og legge inn nye talgpakningsslisser? Nokon som veit dimensjon på pakningen?

 

 

[Herman]

Det er en talgpakning, som du selv sier. Og ja, det er på tide å legge inn ny talgpakning når du har skrudd helt inn. Jeg ville fjernet den gamle før jeg la inn ny. Og jobben må selvfølgelig gjøres mens båten er på land.

 

Diameter på pakningen er i utgangspunktet ikke interessant i forhold til å bytte pakning. Pakningen kommer i form av en snor, så du surrer bare på.

Redigert 13.Mars.2015 av Herman (see edit history)

[REM]

Dimensionen ser du jo raskt når du skrur ut mutteren. Vil gjette på 3/8" Maritim og tilsvarende båtbutikker pleier å ha slike snører.

[bellen]

Tusen takk for svar. Da skal den bli tett igjen. For øvrig så er ikkje båten min, og den står på land, så det skal gå greit å få skifte slissene.

[Nemo]

Hos meg er det brukt 1/4" pakning på 40mm aksling. Har og brukt tynnere pakning, men opplevde mykje slitasje på pakningen med stadig etterstramming.

[båt 45]

ikke bare å snurre den på skal skjæres i passe lengder som nesten går rundt aksling ca 1 cm klaring så legger du en av gangen mens du forskyver skjøtene

[REM]

ikke bare å snurre den på skal skjæres i passe lengder som nesten går rundt aksling ca 1 cm klaring så legger du en av gangen mens du forskyver skjøtene

En cm klaring ??

[Gudrun]

Da vi (i et annet århundre) stod på rekke og rad og overhalte ventiler til alle mulige skip og hadde akseltrekk på mange av de samme hadde vi alltid en liten åpning på hver ring vi la inn. Dette i tillegg til at vi aldri hadde "skjøtene" på samme plass..

Vi fant vel ut at åpningen burde være maks tykkelsen på pakningen. Ja maks, helst litt under.

Når du strammer pakkboksen vil pakningen blir trykket sammen og utvide seg alle veier slik at den tetter rundt akslingen. Den åpningen du har når du monterer forsvinner siden pakningen vil ha en vei å gjøre av seg. Av og til kom vi borti pakkbokser hvor du tydelig så at pakningen hadde vridd seg som en annen slange.

De gamle maskinistene som fulgte med oss brukte ofte dette som argument til alle læreguttene på hva som skjer hvis de ikke gjorde det skikkelig.

Viktig å finne den riktige tykkelsen på pakningen, sånn at den så vidt glir inn.

Vi var alltid like spent da ventilene ble trykkprøvd. Maskinistene stod høytidlig med lommelykt og skjema. Så etter lekkasjer, enten det var setet eller i pakkboksen.

Krysset av på listen, ja det var tider det.

Redigert 13.Mars.2015 av Gudrun (see edit history)