Hvordan få av Ratt !

[Stjernen !]

Hei har tenkt og montere en autopilot,trenger derfor ta av rattet.

Har løsnet den store bolten i midten,men det sitter fortsatt godt fast.

Prøvde 666 og noen slag på metallet i håp om att det skulle løsne men nei.

 

Er det noe triks !

Har tenkt på en slags avtrekker av noe slag !

Har biltema el lign noe billig avtrekker jeg kan bruke ?

Kan jeg løsne disse 6 skruene rundt,vil det bli lettere da ?

 

Noen som har noen forslag??

 

[Bårdp]

Bruk en vanlig kloters så kommer det av.

[dobbaen]

Jeg brukte lagertrekker for å få av mitt ratt.

[Teerex]

2 eller 3-armet avdrager gjør nok susen.

[Stjernen !]

Tenkte bruke noe slik ja !

Noen som vet hvor man kan få en billig type ?

[Teerex]

Stort sett overalt, Biltema, CO, Jula, BilXtra, Mekonomen osv. osv.

[steyr t]

Sett i bolten igjen nesten helt inn, sett deretter kneet oppunder rattet og trekk hardt i toppen av rattet med en hånd, gi deretter bolten i midten noen gode rapp med en liten lett hammer.Da kommer de aller fleste ratt av med en gang ! (metoden bør selvsagt brukes med fornuft)

[Eureka]

Om du skal ha nytte av noe spray på boks her, så må det være penetrerende olje ( penetrating oil).

 

Til obs: må ikke brukes på omtåder hvor det er pakninger som skal holde tett.

[Komodo]

Sett på en avtrekker, stram til passe hardt, så gir du skruen på avtrekkeren et kakk med en hammer. Tipper den kommer da. Hvis du har en vanlig rattpumpe fra Sleipner e.l. er akselen konisk, og rattet kan finne på å sitte littegrann. Metoden over løser det

[Stjernen !]

Er ikke 6-66 penetrerende olje ?

 

Dette hevder de selv.

Penetrerende (inntrengende) spesialolje med korrosjonshindrende og rustløsende tilsetninger for maritimt miljø.

 

wd-40 og 5-56 skal vist også være penetrende !

 

men ett søk på pennetrende oljer ga bare ett resultat.

http://www.torshovbil.no/valvoline-penetrerende-olje

Redigert 17.Mars.2015 av Dioden ! (see edit history)

[Eureka]

CRC har også en type.

 

Alt har vel sine penetrerende egenskaper. Men det er flest når jeg har tatt på dette at ting som virkelig er fast, løsner. Slik som fastrustede bolter, skrudd inn i gjenget metall.

[Stjernen !]

Finnes det virkelig så tynn olje att den greier trenge helt inn rundt gjengene ?

Tenkte på en bolt i blokka jeg skulle ha hatt ut.Redd for og knekke den.Det er en gammel sink plugg som aldri er byttet tror jeg.

 

Hvilken olje vil dere annbefalle på vansklige skruersom sitter etc ?

[hebbelille]

jeg skulle bytte ratt på min båt, og da jeg hadde løsnet skruen i midten, hadde jeg samme problem, da løsnet jeg de 6 skruene rundt å da kom ratte av, men det var ikke samme type som du har, men kom av uten makt

[Stjernen !]

Jeg har også 6 skruer rundt som er gjennomgående og kan løsnes !

Men tenkte prøve med en avtrekker først.

Regner med det vil gå greit.

Eller så må jeg skru opp de 6 skruene du ser på bilde.

[Eureka]

Ja, penetrerende olje kan hjelpe godt. Trikset er å spraye på, la det virke, gjerne timer og flere påføringen. så prøver man å skru løs. Om det løsner litt, så sprayet du på nytt, og skrur tilbake. Da "hjelper" du oljen lenger inn i gjengene. Og sånn fortsetter du, skru opp så langt det går greit uten stor kraft og skrur tilbake. Til slutt kommer den helt ut. Du kan også gi bolter et sjokk/ kakk med en liten hammer. -før du prøver å skru opp. ( egentlig det man skal gjøre aller først om det er grunn til å tro at det sitter fast. Men igjen, beskytt alt som er av tettepakninger. Eksepelvis toppakning.

[Stjernen !]

Kan en toppakning bli ødelagt av noen av disse oljene nevnt over ?

Vet jo om folk som tømmer en flaske 6-66 over hele motoren før vinteren setter inn ?!

Ser også folk som smører pakninger på filtre med sprayboks før de skrur det til.

Jeg brukte selv litt motorolje når jeg byttet filtere.

Men dusjer gjerne litt 6-66 rundt omking,trodde ikke noe tok skade av dette.

 

Er det slik att ingen o ringer eller vanlige pakninger tåler disse oljene ?

Skjønner att oljen kan trekke inn,men att pakningen/o ringen bli ødelagt greier jeg ikke se helt.

Hva er det i oljen som ødlegger pakningene ?

[Eureka]

Vel, nå referere jeg bare til hva jeg har blitt fortalt ( mulig det faktisk står på boksen) men penetrerende olje, ikke de andre standard spray-greiene, trenger inn mellom pakning og metall. På den måten kan det bli utett.

 

Andre typer spray er uproblematisk. Dog, de inneholder mye white spirit, etter hva jeg forstår, så egentlig er de vel ikke optimale for å spraye over motor før opplag. Det er det egen spray for.... Selvfølgelig.

[LM 605]

Kan trygt bruke/spraye f.eks. CRC 6-66, - WD40, o.l. på motoren, det er vel noe de fleste båtfolk har brukt i åresvis, både på outboard og inboard motorer.

[Komodo]

Handler ikke dette om å få av et ratt? Ut fra bildet ditt ser ikke dette korrodert ut. Tipper at det bare sitter på konusen. Dessuten, uansett hvor rustent dette hadde vært ville det gått bra uten crc el. Det er bare å bruke nok kraft, så rakler det av. Med en gang det slipper av konusen er det løst. Det er annerledes med en sylindrisk pasning eller en gjengeforbindelse, der er det viktig å smøre slik at det ikke setter seg fast eller skjærer seg etter at det først har løsnet.

[Stjernen !]

Det begynte med rattet !

Men så sporet det litt av som noen tråder gjør.

Jeg skal få av rattet,så den saken ser jeg som ordna.

 

Takk for all hjelp !

Redigert 17.Mars.2015 av Dioden ! (see edit history)

[ivar]

Sett i bolten igjen nesten helt inn, sett deretter kneet oppunder rattet og trekk hardt i toppen av rattet med en hånd, gi deretter bolten i midten noen gode rapp med en liten lett hammer.Da kommer de aller fleste ratt av med en gang ! (metoden bør selvsagt brukes med fornuft)

 

denne metoden funker :)

 

(men ikke gjør som en her i forrige uke - fikk broren til å dra i rattet og da det løsna fikk han det midt i truten )

[Stjernen !]

Så lenge bolten er skrudd litt inn så detter ikke rattet av ?!

Det vil løsne,men bolten og skive vil hindre rattet av og falle helt av.

[index]

Det er derfor bolten skal vær skrudd nesten helt inn. Bare en mm eller to klaring innerst. Når rattet da løsner, er det bare å skru ut bolten og ta av rattet.