hodniss Startet 4.April.2015 Del på Facebook Startet 4.April.2015 Jeg skulle "bare" skifte impeller og når jeg tar av impellerhuset og delene rundt for å rengjøre de ordentlig ser jeg dette: Jeg vil anta det er vanlig med noe rust her, men hva er for mye rust? Er det vanlig å skifte denne (disse) pakningene mellom impellerhus og girhus før de går i stykker? Jeg har IKKE hatt noen problemer eller vann i giroljen... :-) Sitér dette innlegget Link to post
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.