For høy ladespenning?...

[Rune Enur]

Jeg har satt i 2 stk helt nye 55Ah 24V ladere og syntes jeg har for høy ladespenning når begge motorene er i gang... Når bare en går(uavhengig av hvilken motor det er) har jeg ladespenning på like over 28v og det er jo greit. Men når begge går ligger den jevnt på 29,2 til 29,4V Jeg har 2 store separate banker men kan slå disse sammen til en ved å sette hovedbryter på "All" noe jeg har gjort.

 

Bør jeg frykte noe her eller er jeg "innafor"?

[Noreide]

Hvor lenge har du ladet batteriene etter de er montert? Vet du hvor mange ampere laderen kan lade med?

[index]

Jeg synes ikke det høres så ille ut, ideell ladespenning er vel 28,8 volt så du er bare noen tideler over. Har du målt med et korrekt voltmeter? Uansett, så lenge du ikke går maaange timer i strekk på fast basis tro jeg dette bare er en fordel.

[Erik]

Det er ikke temperaturkorrigert da? 28,8 er vel ved 20 grader? Hvis det er temp sensor på laderen kan den ha kompensert for at drt ikke er 20 grader ombord enda...

[Komodo]

Litt usikker på hva du mener- du sier ladere, men snakker også om den ene og andre motoren, snakker du om dynamoer? 55Ah skal være 55A.

 

Har du for øvrig målt spenningen rett på batteripolene med et korrekt voltmeter?

[Rune Enur]

jeg ser det står ladere innledningsvis men det er selvsagt to nye dynamoer jeg har montert. Stavekontrollen på ipaden spilte meg et lite puss tydeligvis hehe

 

Ampere er ikke problemet her, det er spenningen som bekymrer meg litt

[Rune Enur]

Og ja, jeg har målt på polene og kontrollmålt ved å bruke to forskjellige multimeter

[Komodo]

Regner med at du har 12V batterier? Hva måler du rett på polene? (tenker da på evt. spenningsfall i kabler for seriekobling også)

 

Har du vanlige åpne syrebatterier?

[Rune Enur]

Jeg har 8 stk like og nye syrebatterier koblet sammen i par og som 24V i to banker...

 

Spenningsfall er ikke noe problem her, tvert imot. Som sagt, når jeg kjører på bare en motor er ladespenningen rett over 28V. Dette gjelder for begge motorer uavhengig av turtall så regulatorene fungerer jo bra... Det er når jeg kjører begge motorene at spenningen øker

[Komodo]

Jeg forstår at spenningsfall ikke er problemet, men det kunne ha hjulpet deg litt med spenningen på polene. Men uansett, det betyr at du er oppe i ca 14,6-14,8V, og det bør ikke være noe problem på åpne syrebatterier så sant du ikke ligger maange timer der og masjer. Jeg har samme ladespenningen selv, er faktisk oppe i over 15 enkelte ganger. Tror ikke batteriene har tatt noe skade av det, bare å følge med på vann-nivået

[Rune Enur]

Takk Komodo Så for meg masse styr her nå men tar sjansen på at det går bra

[Lars H.]

Jeg har åpne bly/syre batterier og har valt å la dynamoen lade med 14,8V den første timen.

[Komodo]

Ingen årsak, men dette var nå min private mening da

 

Men det er jo også verd å tenke på at en vanlig intelligent lader er oppe i 14,7V i ladesyklusen.

[Chris284]

Anbefalt å ikke kjøre med dynamoene sammenkoblet når motorene går. Dynamo har jo "sensing" på batteri spenning som kan

bli feil.

Kun ved start kan du ha switch på "all"  om motorene krever det, deretter kobler man fra

med battteri switch så hver dynamo lader hver sin batteri bank.

Babord f.eks lader bank1 og stb lader bank 2.

 

Det var ihvertfall anbefalt på min båt med to motorer og dynamoer (alternators). Og som jeg følger.

[Rune Enur]

Jeg har vært inne på samme tanker men har hørt fra forskjellige kloke hoder at dette ikke er noe problem.... Fordelene ved å ha begge banker åpne er jo at begge da blir ladet... Jeg kan fint starte begge motorer på en bank og det er i og for seg ikke noe problem å bruke bare den ene banken og ha den andre som "backup" heller så jeg kan jo teste dette.

[Chris284]

Tror det blir riktigst uten å bla igjennom hele teorien med lading.

Dynamoen vi da bare se batteri spenning og lade i forhold til batteriene og ikke spenning fra en annen dynamo.

[Joerg Becker]

 seg ikke noe problem å bruke bare den ene banken og ha den andre som "backup" heller så jeg kan jo teste dette.

Noe problem er det ikke.

Dessuten heller ikke med å lade begge banker samtidig med 2 dynamoer,

vanligvis slår seg bare den med laver setpoint  tidligere til ro enn andre dynamoen.

 

Men bruk av batteriene er en annen sak.

"Backup" og sånt pleier å være tull. (Reserve for reservebatteriene hvis alt tilgjengelig strøm ikke lengre holder for å starte en motor )

Hold heller orden på det elektriske, da funker det også.

 

1.) Med det brukes batteribankene ujevnt (stol på det, du klarer ikke å avbalansere ladesyklene ordentlig).

2.) Batterier (antall tilgjengelige ladesykler, se datablad) pleier å leve lengre når den får minst utlading, helst mindre enn DOD30 for blybatterier.

 

Et eksempel.

Du bruker strøm i helgene som utlader én bank med DOD 50%.

Bruker du begge to samtidig da blir det fordelt på alle = bare DOD 25%

Fordelen ser du når du da ser på databladet til batteriene dine, fordi det pleier ofte å spare >1/3 ladesykler.

 

Jørg

 

 

Redigert 11.April.2015 av Joerg Becker (see edit history)