Korrosjon mellom aluminium og rustfritt?

[båtfyren]

Jeg har ikke tall på hvor mange treff jeg får ved søk av "aluminium korrosjon"  men mange er det i det minste. Etter å ha lest til mine øyer er såre forstår jeg dette:

 

Min badelattform som er rustfritt av en eller annen kvalitet, skal holde maritim sin snap daviter (rustfritt stål 304) hvor jeg bruker syrefaste bolter og en liten plate med aluminium mellom snap daviter og plattform.

 

I denne sammensetning er aluminium det minst edle og vil på sikt smuldre bort. Jeg er ikke redd for å bytte aluminium ettersom dette er enkelt men å bytte plattform vil jeg helst unngå

 

Vil dette være noe lunne trygt ?

 

 

 

 

[Komodo]

Det verste som skjer er jo at aluplata du legger mellom blir utsatt for tæring, noe tross alt er ufarlig. Men hvorfor ikke legge mellom en plastplate istedenfor? POM, PP, PE eller PA fungerer utmerket til dette.

[båtfyren]

Komodo, høres ut som du heller ikke ser noe problem med tæring av annet en aluminium platene.  Tanken på plast plate slo meg etter platene var kuttet, slipt og boret opp

 

Kan skaffe meg noen plast plater og legge i båten, kan jo hende jeg får arbeids lyst på en helge tur

[Komodo]

Hvis du allerede har kappet til platene er det jo bare å smekke det sammen. Det kan bli mange år før du behøver å gjøre noe med dette. Kanskje båten ikke er i ditt eie lenger engang

[Krimart]

Mange forskjellige legeringer. Hvis det er sjøvannsbestandig aluminium er det mindre problem. Uansett: Klarer ikke å se for meg hvordan dette ser ut, men hvis du kan unngå direkte kontakt gjennom bruk av locktite, plastskive etc. vil du ikke ha noe stort problem...

[HansH]

Et tynt lag med klarlakk på aluplaten og kontaktpunktet mot syrefast stål kan utsette galvanisk korrosjon med flere år i dette tilfellet. Husk at det er bare når du har direkte kontakt mellom komponentene at galvanisk tæring kan oppstå. Et tynt lakksjikt stopper effektivt elektronene fra å vandre fra aluminium til stål. Derved slipper heller ikke alu-ionene ut i sjøvannet og det oppstår ikke aluminiumsoksid (hvitrust).

 

NB: Aluminium som står nede på plattformen vil uansett ha en tendens til å korrodere før rustfritt stål, men korrosjon som oppstår bare ved eksponering for et "tøft" miljø går ikke på langt nær så fort som når du har en aksellerator i form av en galvanisk kontakt med et edlere metall.

[Krimart]

Et tynt lag med klarlakk på aluplaten og kontaktpunktet mot syrefast stål kan utsette galvanisk korrosjon [...]

NB: Aluminium som står nede på plattformen vil uansett ha en tendens til å korrodere før rustfritt stål

Enig med klarlakk, MEN Som sagt er ikke aluminium aluminium, det er mange ulike legeringer som er mer eller mindre utsatt for korrosjon. Er platen av en sjøvannsvestandig legering går det bra. Husk det lages båter av aluminium.

[Komodo]

Nå vil nok den aluminiumsplata få et ganske tøft liv der den blir liggende mellom rustfritt stål på alle kanter, men poenget er vel at det er plata som blir anode og må ofre seg, ikke plattformen eller davidene, var det ikke det som var poenget ditt båtfyren? Dersom du må bytte ut plata om noen år kan du jo vurdere et annet materiale. Klarlakk på dette har jeg ingen tro på, det blir teoretisk. Du kommer til å få elektrisk kontakt uansett, og etter en stund sprekker den lakken opp og flasser av.

[tekniker3]

Aluminium og rustfritt passer fint sammen da det ligger nærme hverandre i spenningsrekka, så det trenger du ikke tenke på. Svartstål i aluminium går dårlig da virker svartstål som offer anode og ruster bort på null komma niks!

[Hulda]

Tror du er på ville veier, tekniker3. Men om man tolker det du hevder omvendt, så begynner man å nærme seg.