Proplemer montering duopropp!

[bavaria30sport]

Siste hånd på verket før sjøsetting var montering av propeller på min Volvo Penta Duopropp.

 

Da ser det ut for meg som den innerst (største) propellen ikke går langt nok inn på drevet, dette resulterer igjen i at klaringen til propell nummer to blir minimal/ingen avtand.

Hva mener dere? Kan bosset/innmaten i propellen virkelig ha flyttet seg eller er dette normalt oppsett?

Se bilder:

[Båtsjef]

På grund av de"skrude" spleinsene skyves den fremste propellen bakover.,og "navet"slipper. Serlig utsatt er 2007/2008 mod.Kjøp ny,ca.Kr.9400.00

[Seasu]

Mulig winrace kan re-vulke propellen.

[Olepo]

Jeg hadde akkurat samme problem med mine propeller da jeg overtok båten for et år siden, (DPH drev).

 

Skyldes nok at den fremre propellen har sluppet i vulkingen slik at bosset/navet har forskjøvet seg.

Kan repareres hos Winrace, men da tar det ofte litt tid. Skal du ha båten på sjøen nå må du nok investere i en ny propell.

 

Hvis du kjøper ny vil jeg uansett anbefale deg å sende den gamle til Winrace for utbedring. Koster ikke all verden, og kjekt å ha en i reserve. 

[Windy37GM]

Det skal være 1 stålring mellom innerste propell og akselen. Er den der?

Det skal også være en ring mellom ytterste propell og akselen.  Er den der?

 

https://www.marinepartseurope.com/en/volvo-penta-explodedview-7744470-44-38149.aspx

Del nummer4

 

mvh

Windy37GM

Redigert 2.Mai.2015 av Windy37GM (see edit history)

[Båtsjef]

Windy37GM.Det er ingen løse stålringer på et DPH drev.

[Windy37GM]

Opps. så et DPE gjennom Gin/Tonic tåka

[bavaria30sport]

Takk for svar! :)

 

Da ser det ut som winrace får et oppdrag, rimelig surt og ikke oppdage dette før nå...:/