Brennstoffmåler går i fullt utslag når tenning slås på.

[neschar]

Har en Halco 26 1980 modell.

Dieselmåler står i "pigg" (fullt utslag) når tenningen slås på.

Hva må jeg gjøre ?

 

[I.M.S.]

Brudd i giver eller forbindelse mellom giver og instrument, alt. defekt instrument eller minus til giver. De fleste instrument for trykk, nivå eller posisjon vil gå til fullt utslag ved manglende forbindelse mellom G og minus f. eks. ved brudd i pot.meter i giver.

Redigert 19.Juni.2015 av I.M.S. (see edit history)

[Byomsen]

Brudd i giver eller forbindelse mellom giver og instrument, alt. defekt instrument eller minus til giver. De fleste instrument for trykk, nivå eller posisjon vil gå til fullt utslag ved manglende forbindelse mellom G og minus f. eks. ved brudd i pot.meter i giver.

Helt korrekt beskrivelse av flere mulige feilkilder.

 

Dieselmålere/tankmålere finnes i hovedsak i 2 typer. "Europeisk standard", og "Amerikansk standard" Forskjellen på disse er:

Europeisk standard: Måler o ohm ved tom tank og 180 ohm ved full tank.

Amerikansk standard: Måler 240 ohm ved tom tank og 30 ohm ved full tank.

 

 

1. Koble fra giveren i tanken elektronisk, gir dette utslag på instrumentet?

2. Mål giverens resistans (ohm)

3. Lask de 2 ledningene til giveren, gir dette utslag på instrumentet?

[Brigg]

Du har mest sannsynlig en såkalt stavgiver som er montert i mannlokket på dieseltanken. Denne består av en stav som står ned i tanken og en flottør som beveger seg opp og ned langs staven avhengig av veskenivået. Denne flottøren kan innimellom sette seg fast helt øverst, og da vil du få fullt utslag på instrumentet uavhengig av reelt veskenivå. Forsøk å kakke på toppen av giveren med håndtaket på en skrutrekker, dette kan være nok til at flottøren løsner.

[Teerex]

Hvis det er en VDO Siemens stavgiver i aluminium så er det bare å røske opp skiten og erstatte den med en relativt rimelig Wema giver.

Men mulig du må bytte instrumentet også siden VDO hadde noen litt sære resistansverdier på f.eks. 60-90 ohm tom og 0 ohm full.

 

https://www.merlinmotorsport.co.uk/files/transfer/technical/doc/vdodiptubespec.pdf

[neschar]

Mange takk for hyggelig bistand fra dere alle. Skal skru meg ned til tanken og se om jeg finner ut av dette.

 

Raschen

[princess32]

Hei

Har samme problem.

På babord tank viser den full men det er feil.

Når du finner ut hva det er, gidder du å poste det eller sende meg en PM?.

[TKO84]

Jeg hadde samme problem, som jeg fikset i våres. Jeg hadde VDO instrument og vippegiver på tanken. Byttet vippegiveren som satt på tanken til denne: http://www.seatronic.no/instrumenter-givere-c-44_451/vdo-justerbar-vippearmgiver-p-4022og da var det i orden.

 

Du kan sjekke først om det er en raksjon på instrumentet ved å kortslutte ledningene på giveren. Hos meg viste instrumentet tom tank når de var kortsluttet.