Baltic Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Hva anbefales for rengjøring av gelcoat før en setter på klistremerker (navn, reg.nr., etc...)? Kan en bruke rødsprit? Quote Link to post
turbobjørn Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 (edited) Aceton (neglelakksfjerner) eller tynner er utmerket. Rødsprit vet jeg ikke. Edited May 13, 2005 by turbobjørn (see edit history) Quote Link to post
Krapyl Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Aceton Quote Store Norske Kullseilingskompani. Link to post
Baltic Posted May 13, 2005 Author Share Posted May 13, 2005 Får en kjøpt Aceton på jernvarehandelen? Hvordan fjerner man slike merker (når/hvis den tid kommer)? Er det forsiktig bruk av varmepistol/hårføner som gjelder i slike tilfeller? Quote Link to post
Ingar Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 På en helt ny båt som din ville jeg brukt rødsprit, ikke aceton. Reg.nr. ville jeg satt på ett vindu.... Fjernes med hårføner, det er flere tråder på dette. Quote Link to post
Gunga Din Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Aceton <{POST_SNAPBACK}> Aceton hårtork för värme....... sitter merkena som "berget" så kan du pröva med en isskrapa typ reklam-skrapa dom her plastbitarna 12*10cm med reklamtryck på lite försiktighet med dessa så repar man inte gelcoaten! Quote S/Y Gunga Din Link to post
prin435 Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Zalo ? Quote Princess 435 Pretty Woman, Oslo Link to post
Baltic Posted May 13, 2005 Author Share Posted May 13, 2005 (edited) På en helt ny båt som din ville jeg brukt rødsprit, ikke acetone. Reg.nr. ville jeg satt på ett vindu.... Fjernes med hårføner, det er flere tråder på dette. <{POST_SNAPBACK}> Hvorfor rødsprit på en ny båt? Aceton hårtork för värme....... <{POST_SNAPBACK}> Hvorfor Aceton og ikke rødsprit? Mener du at hårtørker er for varm eller mener du at man skal bruke hårtørker for å varme opp merkene/limet? Edited May 13, 2005 by Baltic (see edit history) Quote Link to post
Faxen Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Aceton løser opp Gelcoat, hvis du tviler, tøm en flaske i kjølsvinet Anbefaler det absolutt ikke!! Quote Fairline Mirage 29 er solgt. Link to post
Avsluttet2 Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Var det ikke isopropanol som ble anbefalt sammen med reg. merkene da?? Rødsprit var i alle fall nevnt som noe en ikke burde bruke. Hvorfor det ene og ikke det andre har jeg ikke peiling på. tj Quote Link to post
Ingar Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Hvorfor rødsprit på en ny båt? Fordi det er unødvendig å risikere å matte ned gelcoaten, rødsprit holder lenge.Zalo bør også holde, men rødsprit er mer effektiv til å fjerne voks etc. Quote Link to post
Krapyl Posted May 14, 2005 Share Posted May 14, 2005 Aceton løser opp Gelcoat <{POST_SNAPBACK}> Hvis aceton har løst opp overflatebehandlingen i kjølsvinet ditt, er jeg redd noen har lagt på et lag Fenom eller lignende. Aceton løser ikke opp gelcoat. Hvis man bruker Aceton, eller Styren, til å rengjøre før påsetting av merker, er det viktig å påføre vokslag igjen umiddelbart etterpå. Quote Store Norske Kullseilingskompani. Link to post
Snoopy Posted May 14, 2005 Share Posted May 14, 2005 Holder en knapp på rødsprit, merkene våre sitter i alle fall bra. Ellers har vi ofte brukt neglelakkfjerner uten aceton for å rengjøre flater. Quote Link to post
Gunga Din Posted May 14, 2005 Share Posted May 14, 2005 Aceton löser inte upp härdad gelcoat, har aldrig gjort för mig iallafall! aceton på en trasa för att torka bort limrester etc...... (båttillverkarna använder aceton) hårtork för att värma o dra av dekalen/plastfolien, ikke värmepistol det kan lett bli för varmt. Quote S/Y Gunga Din Link to post
Skipper Worse Posted May 14, 2005 Share Posted May 14, 2005 hårtork för att värma o dra av dekalen/plastfolien, ikke värmepistol det kan lett bli för varmt. <{POST_SNAPBACK}> Enig. Enten brenner du fingrene eller så smelter du klistremerket ogdet blir et hel... griseri. På den andre side går det jo an å holde varmluftpistolen litt lengre vekk fra det som skal varmes opp ... Quote I've always been crazy, it has kept me from going insane. www.baatjuss.no | www.judiciumblawg.no Link to post
Hebbe Posted May 14, 2005 Share Posted May 14, 2005 I og med at Hebbesen besitter et sånn der Origo rødspritapperat så har jeg alltid rødsprit, og den benyttes da også til slike klistremerkeoppdrag. Quote Båten har sin faste plass i hagen....... Link to post
kapptein Posted May 14, 2005 Share Posted May 14, 2005 Kjenner en skiltmaker - han bruker også rødsprit til slikt (men konjakk til kaffen) Quote Mjøssamlingene Link to post
NilsPils Posted May 15, 2005 Share Posted May 15, 2005 Aceton løser nok gelcoat, men ikke så lett. Gjorde en prøve i dag på gammel gelcoat. Måtte gni veldig lenge og hardt for å få litt farge på kluten. Ville likevel ikke bruke aceton eller styren på båten min. Rødsprit må være bra nok for feste av klistremerker. Quote Hilsen Nils Rømcke som har tresnekka Tora og motorbåten SaowaneeJeg er litt gal, og trives ganske godt med det ................ Link to post
OT-flyktning Posted May 15, 2005 Share Posted May 15, 2005 Da jeg jobbet i tett kontakt med et verksted lærte jeg følgende: Til rensing for FETT: det beste - er forbudt idag, meget skadelig det nest beste - teknisk sprit evt rødsprit deretter - aceton men det er jo forsåvidt OT ift klistremerker. Quote Link to post
John_Kr Posted May 16, 2005 Share Posted May 16, 2005 (edited) Jeg bruker å "polere" med båt voks der hvor merket skal stå. Samme har jeg gjort på bilene også. Dette for å tette porene og fjerner muligheten til luft under merket. Vasking med sterke rengjøringsprodukter som teknisk sprit eller bensin trur jeg ikke så mye på. Anbefaler polering før montering av merker. Edited May 16, 2005 by John_Kr (see edit history) Quote Kallesignal: LA9312 MMSI: 257048160 Link to post
SRA Posted May 16, 2005 Share Posted May 16, 2005 Selv brukte jeg, - Varmtluftpistol - for å fjerne gamle merker - En spray (for å fjerne slike merker) som jeg kjøpte på biltema for å fjerne "limguffen" som hang igjen etter å ha fjernet merkene(kunne sikkert brukt rødsprit her) Så langt er jeg kommet, skal nå: - Vasket med rødsprit - limte på nytt navn Quote Link to post
Avsluttet2 Posted May 17, 2005 Share Posted May 17, 2005 (edited) Har nå sjekket anvisningen for påsetning av rssr sine registreringsmerker. Det kom et slikt med merkene. Der står det: "Underlaget bør være rent, tørt og fritt for fett. Det anbefales derfor å bruke isopropanol til rengjøring, IKKE rødsprit eller annet fettholdig løsemiddel." Tolker det da slik at rødsprit ikke anbefales fordi det er fettholdig. tj Edited May 17, 2005 by tj (see edit history) Quote Link to post
Arnstein Posted May 17, 2005 Share Posted May 17, 2005 Tolker det da slik at rødsprit ikke anbefales fordi det er fettholdig. <{POST_SNAPBACK}> Aja, så kiritisk er det vel ikke. Satte Tolldirektoratets merker på min båt etter kun ha å vasket med godt Zalo-vann. Har hengt meget godt siden mars 2003. Båten har ligget ute hele tiden siden. Rødsprit er godt nok i lange baner. Quote mvh Arnstein M/B JAVA Link to post
OT-flyktning Posted May 17, 2005 Share Posted May 17, 2005 ...fettholdigløsemiddel.... Tolker det da slik at rødsprit ikke anbefales fordi det er fettholdig. tj <{POST_SNAPBACK}> Dette må da være en skriveleif. Vi brukte teknisk sprit for å avfette rustfrie kappilarrør før de ble loddet. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.