Jump to content

FM motor klarer ikke propell på maks stigning


JackA

Recommended Posts

Hei folkens,

 

Jeg er i båtkjøpmodus og det gjelder å holde hodet kaldt og ikke la seg rive med. Man har jo lett for å bagatellisere mer eller mindre alvorlige feil når man har funnet drømmebåten (eller bilen for den saks skyld) . Og jeg trenger litt hjelp til å kategorisere følgende problemstilling.

 

Den utkårede er en åpen tresnekke på noen å tjue fot med FM motor (8-12 hk). Nåværende eier sier motoren ikke klarer å drive propellen når den er vridd til maks stigning. Den samme eier sier likevel han klarer 8 knop med full gass og stigning satt i ideell posisjon for motoren. Jeg ville trodd det sannsynligvis var maks fart uansett?

 

Mitt spørsmål er: er dette noe jeg bør bekymre meg over eller er det en bagatell?

 

Vet noen forresten om noen informative sider om drift og vedlikehold på FM motorer?

Link to post

Du sier ingenting om hva slags båt motoren sitter i FM 8-12 kan jo plasseres i alt fra 19' til 32'.

Hvis vi forutsetter at den sitter i en 24' tresnekke tror jeg dette er maks hastighet av hva du kan få ut av denne motoren.

Du kan justere vridningen slik at den iallfall ikke kveles ved fullt utslag og fullt pådrag. Husk at det kan være noe å hente på å jutstere tenninga også (høy tenning), for å unngå tenningsbank kan man selvsagt benytte 98 oktan bensin. For å ytterligere å høyne oktanen kan du tilsette alkohol i bensinen. Aceton er anbefalt som rensemiddel for drivstoffanlegg og internt i motor.

Alt dette står i manualen som finnes for nedlasting på nett (skannet) og fås fra Fredrikstad Motorfabrikk.

 

Tor

Link to post

Er helt normalt på justerbare anlegg at de kan bli veeldig tunge med full vridning ,,

muligens går den litt lett akterover og da kan en justere hylserøret litt ...

de fleste gamle snekkene har det samme problemet med vridbare anlegg da de var universale .dvs kunne brukes på flere motorstørrelser :wink:

 Ha en flott dag på sjøen med gode venner

Pensjonist

 

Link to post

Er helt normalt på justerbare anlegg at de kan bli veeldig tunge med full vridning ,,

<{POST_SNAPBACK}>

Har også samme erfaring som LALUNA med et par Marna 8-11. Den jeg hadde var der ikke justerbar stopper på omstyringen og ga jeg den fulle vinger forover (eller bakover for den del) kom ikke motoren stort over tomangsturtall selv med full gass.

 

Ikke la dette stoppe deg JackA, løp og kjøp!

Link to post

Kan vel også være at et eller annet i propellanlegget som ikke sitter så godt fast som det skal eller har forflyttet seg litt.

På min fars 17" trebåt med 10hk Sabb , så var motorfestene så dårlige at motoren flyttet seg flere cm, her fikk vi da ikke fulle vinger framover, men alt for mye vinger bakover.

Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...