Hva har jeg nå gjort galt, montert trimplan

[Jon-Kåre]

Montert trimplan i helgen på min buster xxl og sjøsatte ikveld. Til min store overraskelse sank farten med 4-5 knop, mye vannsprut bak ved fart over 30 knop. Planene er montert på ferdige fester sveiset bak på båten beregnet for montering av trimplan, høyde over bunn 1-1,5 cm. Hva er det som gjør dette? Med de vannsøylene er det tydelig at det bremser

[Kasper22]

Regner med du fulgte en monteringsanvisning da du monterte, men vanligt er vel å ha noe negativ vinkel når planene ikke brukes. 

 

Så hvis du la en rettholdt under båten ville du ha bakkanten av trimplanet noen cm høyere enn bunnen på båten.  Burde ikke bremse da (sålenge du ikke kjører ned trimplanene ofc. )

[Jon-Kåre]

De har negativ vinkel va 1 cm ytterst i tillegg til 1-1,5 inntil skroget

Redigert 12.Juli.2015 av Jon-Kåre (see edit history)

[Kasper22]

Høres jo helt fint ut det..Busteren ligger vel ganske rett i vannet rundt 30 knop.

 

 

 

Har aldrig hatt trimplan selv, men trodde ikke det skulle bremse merkbart på farten,,

Redigert 12.Juli.2015 av Kasper22 (see edit history)

[Jon-Kåre]

Ved 29 knop ser det bra ut men derfra og opp til 37 som jeg toppet på så det rotete ut der bak. Før toppet jeg på 42-43

[sailorboy]

Det kan være Coanda effekten som forårsaker dette...

 

Selv om trimplanet er noen cm over vannet som kommer under båten i stor fart så vil vannet av og til komme opp i platene. Når dette først skjer, så vil vannstrømmen "lime" seg fast til platen og ikke slippe taket. Dette vil da erfares som om vannet spruter opp bak trimplanet dersom det har negativ vinkel.

 

Enkelt forsøk for å demonstrere Coanda effekt er å skru på vannet på kjøkkenvasken på full guffe. Før fingeren bort til vannstrålen og beveg fingeren forsiktig tilbake. Du vil da se at vannstrålen følger med.

 

SailorBoy

[Jon-Kåre]

Vil denne effekten og føre til en slik brems som jeg opplever?