Simrad karplotter med ekkolodd som viser helt random dyp

[k1mbo]

Eg var å prøvekjørte en Viksund 340 med simrad pakke (kartplotter,rader og autopilot).

Alt så ut til å virke som det skulle, bortsett fra dypet ekkoloddet viste. 

Den så ut til tider å vise 200m dypere enn området vi kjørte var. En liten stund så den ut til å vise korrekt dyp, men for det meste var det langt over 200m på et område som lå på 10-40m.

Hva kan være problemet? 

Eier av båt brukte vistnok ikke ekkolodd og hadde ikke gjort noe med dette. Han mente det bare skulle en kalibrering til og at alt var i skjønneste orden.

Var kjapt gjennom menyene, men eg er ikke kjent med den kartplotteren, men fikk nå tydet at kjøldypet den var kalibrert til stemte i det minste.

Er det noe som er gåent på denne båten?

[Faxen]

Er det utvendig eller innvendig svinger?

[MajorAndy]

Viste den forkert ved deplacementsfart også?

[k1mbo]

Faxen: Det vet eg ikke, men dette er orginal pakke på Viksund 340. Har det mye å si om det er utvendig eller innvendig?

MajorAndy: Ka mener du? Han snakket noe om på farten på GPS`n viste fart over bunn og "fart i luft"? De viste likt. Ekkoloddbiten viste feil i lave hastigheter 4-10 knop. Når vi ga på så eg ikke så mye på ekkoloddet, da vi var ute på byfjorden og eg var mer konsentrert på hvordan båten var å kjøre, gå nemmelig å lurer på å gå til innkjøp av en Viksund 340 :)

[mavi]

Jeg opplevde noe sånt med ett Garmin ekkolodd. Da var ikke giver kabelen koblet helt inn... Om det er problemet få båten du testa er dog ikke sikkert.

[MajorAndy]

Ok. Jeg har været ude for at ekkoloddet viste meget forkert (Simrad CA44) når det mistede kontakten med bunden. Det skete når båden planede og der kom luft under bunden og føleren.

 

Lyder som om du har en dårlig svinger eller den er monteret forkert.

[Faxen]

Det var derfor jeg spurte om den er montert inne i båten, da den kan ha fått luft mellom svingeren og skrogbunn.

[k1mbo]

Så da må mest sannsynlig svingeren flyttes på denne båten? 

Opplevde aldri dette på båten eg nylig solgte, den mistet kun signal med bunnen i høye hastigheter, så da gir jo luft mening? Men da indikerte den at den mistet signaler og blinket på det forrige dypet den hadde signaler på. Denne oppførte seg som om alt var bra og at den hadde kontakt, dypet skiftet etterhvert som vi kjørte rundt, bare det at den viste 200m for dypt.

[Knude]

Hei !  Båtbyggeriene som brukte Simrad utstyr brukte som regelen airmar svinger P319 50/200

Om dette er en CX44 for eksempel  så kan man med fordel endre fra 200-50 om den er satt opp med riktig svinger i oppsettmenyen for ekko. Har dessverre også opplevd at folket er inne å forandrer type svinger i oppsettet og da går den svingelen som er montert i stykker. 

Mitt råd er å sjekke oppsettet på ekko menyen eventuelt gå tilbake til fabrikkinnstilling og sette opp plotter/ekko og radar på nytt. (med boka på fanget) 

Det begynner dessverre å bli noen år siden jeg jobbet med dette så jeg husker ikke menyene i hodet men mener at alt dette ligger under oppsett- ekko- svingeroppsett- svinger1-2 

 

Lykke til !

Knude

[Team Colibri]

Enig med Knude, begynn med å finne ut av hvilken ekkoloddgiver som er innstallert, og sjekk at det er den som er valgt i innstallasjonsmenyen på Simraden din. Når det er gjort, og du fortsatt har problemer, er neste steg å se på selve ekkoloddgiveren og dens plassering.

[Havlengt]

Vil ikkje argumentera mot dei to siste innlegga, dei er skrivne av kompetente personar.

Men eg vil nevna at eg har hatt same feilen med CA42 og Airmar 50/200khz utvendig bronsesvingar ( riktig montert )

 

Fann aldri heilt ut av dette, fekk råd om å sjekka / korrigera ein del software-instillingar for ekkoloddmodulen, men kom aldri i mål..

Fekk ikkje kontrollert med ein annan plottar, så eg kan ikkje sei med sikkerhet kor feilen låg, men har ein sterk mistanke mot programvare i plottaren.

[k1mbo]

Er det dyrt å få orden på noe sånt?

[Kaffelars]

k1mbo  - trenger litt mer info om type utstyr som er montert, er det så gammelt som en Simrad CPxx f.eks., så er dette en plotter med en egen singelfrekvens svinger kun for å vise dybde uten spesiell ekoloddfunksjon. Vet ikke om ny svinger til denne er å oppdrive, men kan sikkert bruke en standard type.

Svingermontering kan ha alt å si, men er dette fabrikkmontert er det mye sannsynlig at enten noen har tuklet på oppsettet(resatt til default) satt opp feil svinger eller svingeren er gått ut på dato. 

Er uansett ikke svært dyrt å fikse, kan være noen tastetrykk, noen få båtpenger for en ny svinger, eller mulig oppgradere hele oppsettet, som da begynner å koste litt, men er avogtil nødvendig :)

[Knude]

Hei igjen !

Der jeg jobbet tidligere var det vanligste Simrad oppsettet P319 svinger (plastsvinger) mot plotter. Vi kjørte igang  ca 20 båter i året med Simrad utstyr. Mest brukt gjennom flere år var CX44 eller CE 33 med radar  -AP 26 autopilot og RS 82VHF.

Min erfaring med dette utstyret var at ekkoloddet på plotter var følsomt for fart og forstyrrelser. Mistet som regel dybden før båtene gikk i plan. Dette fordi dette utstyret ikke "henger " på siste målte dybde som mange billigere ekkolodd kan gjøre.

Om jeg skulle ha feilsøkt på et slikt anlegg så ville jeg først ha sjekket menyoppsett mot svinger. Så at det ikke kan komme luft til svinger. (om den er plassert for langt fremme.) Vi hadde aldri svinger lengre frem på planene båt en at den akkurat kom fremfor motorroms skottet. (1,5-2 meter fra akter speile. Så ville jeg ha lånt en tilsvarende svinger - koplet den til plotter og senke den i sjøen tapet til et kosteskaft og kjørt en tur. Da ser man om det blir en mer stabil dybde. Har prøvd dette flere ganger.  

Så har det hendt at eldre Simrad plotterer rett å slett må ha en liten service med bytte av intern minne batteri og en software oppdatering.

Pronav i Egersund er gode på dette.

Redigert 4.August.2015 av Knude (see edit history)

[k1mbo]

Mener det var en CX44, er vel det som er montert i de fleste 05-06 340`er. Alt skal være som den ble levert. Så da er det vel tukling i menyen eller svingeren som har tatt kvelden som gjelder.

Problemet var ikke fart, da eg la merke til feilen mens vi enda kjørte i 4-5 knop. Den viste etter det eg tolket ikke at den hadde mistet signalet, men at den trodde at vi kjørte på mellom 220 -240m dybde, mens vi egentlig var på 20-40m.

[Mulligan]

Siden feilen tydeligvis er intermittent  ville jeg starte loddet med båten ved brygga.

Virker det OK når båten ligger stille?

Så ville jeg startet motor og rusa den litt. OK?

Deretter ville jeg sjekka kabler og koblinger ved å røske forsiktig i de mens en annen så på loddet. OK?