Lekker inn vann i motorrommet Bayliner 245

[BMW X1]

Det kommer vann i motorrommet på min Bayliner 245, det drypper inn vann rundt den gule og grønne kabel som er bake med bravo 3 drev, hvordan få tettet lekkasjen her? Se bilde

[Bay_liner]

Et skudd fra hofta på denne men,... drypper det fra innsiden av gjennomføringen ved ledningeen - eller mellom gjennomføringen og skroget?

 

Hvis du kommer til denne gjennomføringen fra utsiden - som helt sikkert er under vannlinja kan jeg anbefale å prøve Casco sin Marine og Teknik tetningsmasse/lim  - normalt tilgjengelig på Jernia og Maxbo.

 

Den kleber utmerket under/i vann ( i hvertfall gjorde den det sist jeg brukte den) så hvis du kjøper en patron til en limpistol, og pumper ut en bra ladning som du legger i hånden i en gummihanske skal du kunne smøre den rundt det aktuelle stedet og få tettet lekkasjen. Mulig at du bare trenger å bruke limpistolen med litt grov åpning

 

Dykkermaske mv er påkrevet :)

 

Hvis lekkasjen er inne i gjennomføringen kan du kanskje tre på en slange ell som passer utenpå gjennomføringen og montere den med en slangeklemme/tetningsmasse slik at enden på denne kommer over vannstanden utenfor skroget.

 

Med forbehold om at jeg har tolket bildet og beskrivelsen riktig.

[BMW X1]

Er ikke mye plass i motorrommet så er ikke lett å se hvor det leker inn vann, hadde glemt å ta med meg inspeksjonspeilet mitt. Slik det så ut for meg så drypte det dråper med vann ved gjennomføringen ved ledningen. 

 

Tømte nok ut en 20-30 liter med vann fra bunnen og tok meg en kjøretur for å se om det kom inn noe vann, som du ser på bildet så kommer det også noe olje fra styrbord side på motoren. Fikk ikke sett på hvor det kommer fra. Har brukt båten ca 60-70 timer i år uten å fylle på noe olje så kan ikke være store olje lekkasje.

[Bay_liner]

Vedr oljelekkasje kan dette komme fra servostyringen hvis motoren har det.

Sjekk oljemengden på reservoaret for denne. Fargen tyder på motorolje.

Har du sjekket et det ikke er noen lekkasje ved/i oljefilter alt oljekjøler?

[BMW X1]

får sjekke servostyringen, olje lekkasjen er på motsatt side av oljefilter og oljekjøler. hadde en liten oljelekkasje ved en stor mutter like ved oljefilter i fjor høst som jeg fikk skrudd til og lekkasjen ble borte her. Trodde først det var oljekjøler som lekte olje, så byttet pakninger på denne da. Men det rant i fra mutter og ned på baksiden av oljekjøler.

[Holmedal]

Se på svingen I transomen, gjennomføringen der vil ofte begynne å lekke etter noen år.

Det vil også Være temmelig rustent I samme område..

[skyhawk]

Det kan være lekkasje fra oljefilteret (det sitter rett over vannintrengningen din dersom du har samme motor som meg). Det er neppe servo olje - den har vel en annen farge. Dette ser for meg ut som godt brukt motorolje. Er filteret for hardt skrudd på, kan du vrenge tetningsringen. Når det gjelder vannlekkasjen, kan det kanskje være greiest å få båten på land for å reparere denne. Tetningsmassen som Bay_liner anbefaler er genial, men området som denne skal benyttes på bør være godt rengjort. At motorrommet er pinefullt trangt kan jeg skrive under på - det er sikkert ikke ulikt det som jeg har på min 275. Hva er forresten den gule/grønne ledningen til (bare nysgjerrig)?

Redigert 26.August.2015 av skyhawk (see edit history)

[Helge78]

Har samme ledning i min 2655. Den lager jordforbindelse til bunnpluggen som sitter skrudd under drevet fra utsiden med gjennomgående skruer.

Kan ha lekasje på denne pluggen, men sjekk nøye om lekasjen kommer høyere fra. Det vil si lekasje på transom.

[Helge78]

Dobbelpost :-(

Redigert 27.August.2015 av Helge78 (see edit history)

[Bay_liner]

Det hender at (vakuum) slangen til fartslogg / drevlogg morkner på innsiden av skroget og lekker vann inn i motorrommet om båten har noe slikt 

[BMW X1]

Var en tur i båten nå for å se om det drypper enda og det gjør det. Tok et nytt bilde og det ser ut som det kommer rennende herifra en plass. Må nok bestille time på mandag og få de til å se på saken tenker jeg.

[volfro]

Kjøpt i området møre? 

Tror det var en 245 som holdt på å synke en to tre ganger pga. vann i motor rom for noen år siden.

Husker ikke detaljene, men mulig det var noe med exos slanger etc. 

[Bay_liner]

Det har vel vært nevnt tidligere at det kan være lekkasje i "styrepinnene/boltene" for drevet og det ser litt slik ut på bildet synes jeg.

Det var noe slikt på det originale Alpha drevet som båten min kom med. Da var det ca 12 år gammelt. Skiftet raskt til Bravo II så det ble ikke noe mer tema.

 

En annen ting du kan sjekke er slangeklemmen på slangen for kjølevannsinntaket på transomen. Hvis den er litt løs kan det hende at det pipler inn litt vann der når båten ligger stille.

[BMW X1]

Båter en ikke kjøpt på Møre, kjøpte den i Tønsberg og fikk den fraktet opp til Ålesund.

 

Båt og drev er 2006 mod, så om det er lekkasje i styrepinner/bolter så må motor ut? Hva vil noe slikt koste å få reparert noe slikt hos et verksted?

 

Pipler inn litt vann når den ligger stille, får ikke sjekket om det pipler inn vann når motor går, er ikke så artig å ligge oppe på motor og se ned dit det pipler mens den er i gang.

 

Så du mener at hvis jeg bytter over til Bravo II drev så slipper man problem med styrepinnene/boltene?

[Bay_liner]

Nytt drev/transom for min del fordi Alfaen ble for svakt.

 

Rimelig sikker på at det kun behøvesxen service/rep på Transom/drev holder for å rette feilen om det er styrboltene som er problemet.

[BMW X1]

Da er båten tatt på land og som dere ser av bildet så er det montert inn 2 smørenipler på transom, dette er sikkert gjort av tidligere eier. 

Så nå må motor ut av båten og komplett hekkplate (transom) + diverse delere byttes.

 

[BMW X1]

Etter mange uker på verksted har båten fått ny transom og ny turbo montert.