Mariner 5 hk, gammel modell, dør ut av seg selv

[akkamannen]

Hei!

 

Jeg har overtatt en Mariner 5 hk som går, men som jeg må jukse med choken for at den ikke skal dø ut. Er en svært gammel motor (70-80-tall). Tenkte å rense forgasser og skifte bensinfilter, men er helt grønn på motorer. Er det noen som vet om sider/videoer/bilder der jeg kan følge "how to do"? Og hvor kan jeg få bensinfilter som kan passe en så gammel motor?

 

Evt; kan det være andre årsaker til at motoren dør ut både ved full gass og på tomgang, samt at en kan jukse med å ta ut og inn choken for å få den til å gå? Den pleier å gå over lengre tid når choken står litt ut.

 

Takker for svar!

Redigert 1.September.2015 av akkamannen (see edit history)

[Vestkystseiler]

Falsk luft

[volfro]

Delvis tett hoveddyse i forgasser er jo ikke så utenkelig.

[index]

Jeg ville ha startet med å demontere flottørhuset og rengjøre dette samt blåse ren hoveddysa med trykkluft. Ikke rør blandeskruen, bare blås rent I alle dyser og rør. Det burde hjelpe.

[Captain Chaos]

Det kan også være membran som sitter der bensinslangen går inn på forgasser/bensinpumpe. Disse har jeg erfaring med at går i stykker med tiden.

Ganske enkelt å bytte disse. Bytt også papirpakninger samtidig.

 

/Chaos

[akkamannen]

Tusen takk for tips! /Chaos: Denne membranen, hvor får jeg kjøpt det + papirpakninger?

[sebba2]

Skjekk først bensinslange/filtere, så går du på forgasseren. Alt du gjør er bare og ta bilder mens du demonterer, blåser alt reint så monter. Har samma motoren og  fikk den ikke til å gå så jeg tok ut tanken og så at inntaket var fullt i drit, og tettet det.

papirpakninger på ebay

[ivar]

mariner motorer fra den angitte tidsepoken er samme som yamaha i den størrelsen.    

 

hadde samme symptom på min egen , måtte ha på choken for at den skulle gå på lave turtall.   Det tyder gjerne på tilstoppet tomgangsdyse/passasjer.   Prøvde flere ganger med trykkluft, men det som funka til slutt var å rense forgasseren i ultralydbad

 

 

Fins endel videoer på youtube , feks 

Redigert 3.September.2015 av ivar (see edit history)

[akkamannen]

Hei igjen. Må bare få takke alle som har kommet med tips mtp mitt innlegg her. Helt fantastisk at folk er så elskværdige og vil hjelpe en stakkar med en eldgammel motor. Tusen takk! Skal hive opp motoren og prøve ut diverse tips før hummersesongen/torskerusesesongen starter her og satser på at den fungerer tilfredsstillende når ruser og teiner skal ut i sjøewn. Igjen, TUSEN TAKK!!!

 

Lenker til plasser hvor diverse deler til forgasseren (papirpakninger, membran, etc) settes stor pris på ettersom jeg ikke helt vet hvilke ord jeg skal søke på... :)

 

Ha en riktig god ukeslutt!

[akkamannen]

PS ivar: Har ikke tilgang til ultralydbad, men kan det funke med aluminiumsfolie og salt og vann, altså samme måte som å rense sølvtøy?

Redigert 3.September.2015 av akkamannen (see edit history)

[ivar]

det aner jeg ikke , men ultralyd funker på den måten at lydbølgene banker løs dritt&lort som ligger på steder som ellers ikke er så lett å nå. 

 

biltema har et bad til ca 1000-lappen som tar 2.5 liter - nok til større forgassere også 

 

deler og tegninger: se www.boats.net

[index]

Folie og vann fjerner oksidasjon, ikke dritt! Ellers så kommer du mest sannsynlig langt ved å rengjøre forgasseren med trykkluft.

[Arvid_A]

Jeg er enig i at første tiltak er å gjøre ren forgasseren!

Når det gjelder deler og gode råd, så har jeg svært god erfaring med Ravns Garage:
https://www.ravnsgarage.no/

Redigert 4.September.2015 av Arvid_A (see edit history)