Kjøpt meg fjord21 med aq130, vann i olje. rundlurt..

[roskilde02]

Jeg kjøpte meg en fjord21 med aq130 her om dagen.

Båten stod på land.

Det som ble sagt var at: olje var byttet, starter ville ikke slå inn pga irr i sikringsholder, men kunne startes med å "tyvkoble" starteren.

Båten var brukt for 2 måneder siden og virket fint da iflg selger. Hengeren som fulgte med skulle han ordne opp i, denne sto på en som døde i 2010.

Selger sier han har kontaktet arving etter eier,, nå har jeg selv funnet arving og hun viste ikke om noe henger i hele tatt.

Jeg tok dette for god fisk, men alt viste seg å være tull fra ende til annen..

Kom hjem lykkelig uvitende om alt dette, prøvde å starte, men heeelt dødt, ikke klikk, nada nothing.

Tok ut starter og fikk av innslaget. Her var stempel rusta dønn fast, kan ikke ha gått på lang tid, og styrestrømledningen inne i innslaget var av. Her måtte jeg lodde, og stempel pusses osv. Nå virker starter.

Satte på igjen, fikk startet og fikk vann i olja med en gang, så det lakk igjennom sladrehull i pumpa. Byttet simmeringer og fikk den tett. Byttet olje 2 ganger, fortsatt vann i olja.. Sjekket oljekjøler med litt trykkluft, virker tett.

 

Snakket med verksted som mener det ikke er gåen toppakning pga at motor ikke går varm..

Motor rusler fint og går bra opp i turtall, men vann i olja med en gang...

 

Så er det noen guruer der ute som kan bidra?

 

 

[000]

     Du for avgårde og kjøpte et åpenbart renoveringsobjekt og sjekket altså ingen verdens ting og nå når det viser seg det er kuk i kålen så føler du deg lurt. 

[Kallethekid]

Hei,

Trist at du føler deg lurt. Har du kontaktet selgeren vedrørende disse manglene? Har du noe skriftlig om hva selgeren har oppgitt om standen på båten? Prøvde du å starte båten når du undersøkte båten før kjøp?

[nomen]

Her burde du ha returnert båten omgående så snart du oppdaget feilen på starten.

Da hadde du hatt en god sak.

[Tskjei]

Skru av manifold og sjekk denne. Enten er det den eller så er akslingen på vannpumpe så slitt at det kommer inn den veien.Men jeg tipper manifold evt eksosbend.

[Daffy]

Hvis det er akslingen som er slitt kan du løse det med SKF Speedi Sleeve under ny tetningsring.
Klikk her for info.

 

Dette finner du hos SKFs autoriserte forhandlere.

[roskilde02]

Ja, føler meg lurt. Når ting ikke stemmer med hva som blir oppgitt og er helt tydelig løgn..det kalles da å lure noen. Sånt er for meg provoserende når man dekker over feil, uavhengig hva gjenstand det er. Nå har jeg sjekket oljekjøler og dobbeltsjekket vannpumpe, tok av manifoilen. Reiv av toppen, og det kan se ut som det er på tide med ny pakning.

[roskilde02]

Skru av manifold og sjekk denne. Enten er det den eller så er akslingen på vannpumpe så slitt at det kommer inn den veien.Men jeg tipper manifold evt eksosbend.

kan du forklare nærmere hvor det kan lekke i eksosbendet?

[Hokky]

Jeg føler med deg. Jeg kjøpte samme båt og motor for noen år siden, men jeg fikk heldigvis opplyst at motoren var defekt. Det er heldigvis lett og skru på disse motorene. Jeg byttet topp på min mens den sto i båten.

 

Fine klassiske båter det her. Har du bilde av båten?

 

Det ligger litt bilder av noe av det jeg gjorde med motoren min i prosjekt tråden min om det kan hjelpe deg:

 

https://baatplassen.no/i/topic/76571-prosjekt-tr%C3%A5d-fjord-21-olympic/?p=1079337&fromsearch=1#entry1079337

 

 

Lykke til videre med saken mot selger og/eller reperasjon av motor.

Redigert 26.September.2015 av Hokky (see edit history)

[Kallethekid]

Ja, føler meg lurt. Når ting ikke stemmer med hva som blir oppgitt og er helt tydelig løgn..det kalles da å lure noen. Sånt er for meg provoserende når man dekker over feil, uavhengig hva gjenstand det er. Nå har jeg sjekket oljekjøler og dobbeltsjekket vannpumpe, tok av manifoilen. Reiv av toppen, og det kan se ut som det er på tide med ny pakning.

 

Har du kontaktet selger for å høre hva han mener?

[roskilde02]

Han står på sitt, kommer nok ingen vei det, fått en mld av han etter jeg sendte at jeg hadde funnet arving. Jeg er forsiktig med å beskyldr noen, men når det blir så åpenlyst etterhvert..Jeg fikser det meste, denne også. Har henta mange skogsvrakbiler opp igjennom, så dette lar seg ordne. Det er bare det å bli løyet til.

[Kallethekid]

OK. Da er vært fall den veien stengt. Enig i at det er kjipt å bli løyet til, men når men kjøper gamle reparasjonsobjekt må man nesten gå ut ifra at det som ikke funker/kan prøves har null verdi. Får håpe du fikk en allright pris og at du får fikset problemene uten å bli ruinert. Det er jo en fin båt i utgangspunktet. Lykke til!

[roskilde02]

Bare håpe jeg går motor tett, den går meget fint og toppen er laget for blyfri.

Var inne å kikket på trådrn din, bra tråd. Hvordan så du toppen var gåen

[000]

den motoren er alt for liten til en fjord 21 likevel. Og om det er  a,b elr c så har den 270 drev.  Bare å kaste alt i hop.  Det er tross alt straks 50 år gammelt!   

Redigert 26.September.2015 av Knurrbart (see edit history)

[roskilde02]

Den står under pressenning nå, så bulde blir det værre med nå. Håper å få pakninger tidsnok til at jeg kan få duppa den i sjøen å ta en time eller to til helga..

[roskilde02]

den motoren er alt for liten til en fjord 21 likevel. Og om det er a,b elr c så har den 270 drev. Bare å kaste alt i hop. Det er tross alt straks 50 år gammelt!

Eldste bilen jeg har henta fra skogen er en citroen six 31 mod. Der sitter det en sideventilert sekser med alt for lite power...så mao, for min del så blir dette luxus..

[000]

siden en bil ikkje har noe planeterskel så blir det ikkje sammenlignbart. Ei heller er den sjøvannskjølt.  Men det er nå hver sine lyster. Om du får prøvd den før vinteren så hadde nok det vært det beste ja så du sjøl ser det ikkje er liv laga mht støy og ytelse. Om den har 270 drev så ville eg kvittet med med det så fort som råd sjøl om det fungerer pr nå. 

[Fjordland]

Prøvekjørte en fjord 21 med en liten Volvo 4er. Gikk såvidt i plan med mye trim.

 

Endte opp med en fjord 21 med V8☺

[roskilde02]

Learning by doing :-)

[roskilde02]

Noen som ser hvilket type drev dette er?

[000]

Det er et 270

[roskilde02]

270 er mitt lykketall..hoho..vann i olja her også.. kjører miljøvennlig..

[Hokky]

Bare håpe jeg går motor tett, den går meget fint og toppen er laget for blyfri.

Var inne å kikket på trådrn din, bra tråd. Hvordan så du toppen var gåen

 

Om du så bildet av topp pakningen i tråden min der den var revnet så mener jeg det var synlig skade/sprikk e.l. på samme plass på toppen på min. Husker ikke helt. Begynner å bli en stund siden.

 

den motoren er alt for liten til en fjord 21 likevel. Og om det er  a,b elr c så har den 270 drev.  Bare å kaste alt i hop.  Det er tross alt straks 50 år gammelt!   

 

Ja motoren er litt liten. Jeg fikk min Fjord 21 Olympic så vidt i plan uten trimflaps og det var ikke mye jeg kunne gå ned på turtall uten at den datt ut av plan igjen. Men jeg tror det hadde gått bedre med trimflaps.

[000]

ja nå sier faktisk ikkje ts hva slags fjord 21 han har. Fjord 21 DC, HT, Holiday & weekender ble i ut gangspunktet levert med sekseren på 170 hk. altså minimum av hva den måtte ha. Den eldre serien av 21 fotere Olympic og DC er ikkje Amble båter men Linge og er både lettere og beregnet for mindre motorer. Ble vanligvis levert med en firer av et slag.

Eg kan ha vært litt snar å anta det var en Amble Fjord vi snakket om da desse er mest vanlig. 

[roskilde02]

Det er en dc med trimflaps