Har ad41p-a gløding?

[merik82]

Har ad41p-a gløding? Trenger man mange ah, bare for og starte motoren. Start kabler fra bil? Kan det funke? Har en motor som ikke har vært i gang på 6 år.  gått 1000 timer. Har tappet ladeluft kjøler, olje kjøler og varmeveksler. Det 6 år gammle sjøvannet ser ut som vann som er tappet i springen. Helt klart. Bør vel være et godt tegn. 

Alle kobber dreneringspluggene er helt fine, med unntak av den til oljekjøleren. Den var litt tært på tuppen, men fikk den, som de andre enkelt av. 

Redigert 4.Oktober.2015 av merik82 (see edit history)

[Kaffelars]

Ingen gløding såvidt jeg vet, god kompresjon + direkte innsprøytning i disse = lite oppstartsrøyk & lettstartet hele året

 

* Må nok pumpe fram diesel og lufte litt på alle dysene, krysser fingra for at den da starter fint

 

Ed.-  Greie startkabler (>16mm2 korte, eller 35mm2 lengre) bør gå helt fint for å snurre den igang.

Redigert 4.Oktober.2015 av Kaffelars (see edit history)

[Jakob T]

Er vel bare 41a som har gløding.Den har gløding med 2 glødeplugger i innsug

[Chris284]

Kan du ikke bare se å sveive den igang snart ?

Så ser du om den går rundt og kanskje du får startet den.

 

Du har to tre andre innlegg i forumet om samme motor.

[merik82]

Godt observert chris284. Nå omhandler vel ingen av de andre innleggene mine akkurat det jeg belyser her. Vedrørende startingen av motoren: Mangler en startmotor, som jeg enda ikke har fått hos kompisen til selger. Samt at jeg har ventet på deler. Bla pakning manifold/turbo, ekspasjonstank. Nå er ikke jeg ekspert på volvo eller båtmotorer generelt, men er rimelig sikker på at jeg trenger disse komponentene for å starte greia. Men takk for interressen:)

[index]

Du må nesten få de delene på plass før oppstart ja. Skal bli artig å se om den starter som den skal.

[Chris284]

Ja, vi venter i spenning nå på hvordan det går.

Jeg har selv overhalt et par diesel motorer og vet at man ofte mangler litt

deler og må vente på forsendelse osv.

Men klart du må ha starter og kabler til batteri. Batteriet denne motoren trenger for start er vel på

rundt 850 cca og kabler bør være bra dimensjonert, 35-50 mm2 pleier å fungere, men du kan gjerne

ha større tverrsnitt på startkabelen.

[merik82]

Kan da konstatere at volvoen startet på 3 forsøk og gikk som en klokke:) Oljetrykk var ok. Men er litt usikker på tempraturen som visste ca 50-60 grader, etter ca 15 min på tomgang, med unntak av et par pådrag? 

[index]

Høres veldig bra ut det! Hva var det du ikke likte med temperaturen?

[merik82]

Begynte å lure på om det var lavt, men det er da tydelighvis ikke det:)

[index]

Synes ikke det var lavt med tanke på manglende belastning. Du vil neppe komme høyere uten at du gir den noe å jobbe med...