Marex 2100 Dixie med Mercruiser 170 treg i plan

[FMO]

Hei!

 

Jeg har en Marex 2100 Dixie 1987 mod. med Mercruiser 170 HK og Alpha One drev, som er treg opp i plan. Når den først kommer i plan går den som en kule.

Båten reiser  seg veldig opp, selv med få folk ombord. Når de fleste setter seg inn i kabinen, kommer den seg rimelig ok i plan. Er vi feks 5 stk og 3 stk sitter på "sofaen" bak , så tar det veeeldig lang tid å komme opp i plan, om den kommer i det hele tatt. Max turtall når den er i plan, og med drevet litt tiltet opp er på ca 4600 omdr.

Båten er ikke grodd eller noe slikt.

 

Er det noen som har tips om det skal være slikt, eller om det er noe jeg kan gjøre? 

 

Mvh

FMO

Redigert 8.Oktober.2015 av FMO (see edit history)

[NBF16]

Er det trimflaps på denne? Om ikke kan du vurdere å montere Smart tabs som et forsøk på å forbedre dette. Smart tabs koster lite og er enkle å montere forutsatt at akterenden på båten er utformet slik at det er mulig.

[FMO]

Det er montert slike " faste " trimflaps, som justerer seg selv avhengig av vanntrykket. Disse er justert midt på, dvs jeg kan senke de litt til eller heve de.

https://baatplassen.no/bildearkiv/61/61268/img_20151008_114730.jpg

[NBF16]

I utgangspunktet skal disse monteres med en vinkel på 25 grader nedover. Så skal vanntrykket rette de ut etter hvert som farten øker.

https://baatplassen.no/bildearkiv/22/22775/sx_tabs.jpg

[alfaalfa]

Jeg må stille det "dumme" spørsmålet: du trimmer drevet maks ned eller inn før du skal i plan?

[hanto1]

For tung propell? Får du rett turtall?

[NBF16]

Jeg må stille det "dumme" spørsmålet: du trimmer drevet maks ned eller inn før du skal i plan?

Jeg bruker trim aktivt ved aksellerasjon, ja.

Flapsene dine vil ikke endre vinkel ved å flytte staget til andre hull på flapsen. Hullene er for å justere motstanden I flapsen. Se bildet i tidligere innlegg

[FMO]

Hei.

Ja, jeg trimmer drevet maks ned. Angående turtall, så har jeg kommet opp i ca 4600 omdreininger, så det er ihvertfall ok. Ser at spec. på motor sier max turtall 4200-4600.

Men det er mulig disse båtene er slik?

Sikkert et dumt spørsmål, hvordan vet man at drevet er stilt inn riktig, dvs at det går maks ned? Jeg tar det maks ned av det jeg kan, men kan det være feil innstilt slik at det ikke kommer 100% ned?

[FMO]

Da har jeg kikket litt mere på trimflapsene, og ser at de er feilmontert av forrige eier. I hvilestilling står de jo i flukt med båten, mens de egentlig skal legges ned slik at de hviler av seg selv, før støtsylinderen festet til skroget. Slik de står nå, er det ingen hjelp i de.

Men dette er vel ikke hele forklaringen på at båten er treg i plan med last

[NBF16]

Hei.

Ja, jeg trimmer drevet maks ned. Angående turtall, så har jeg kommet opp i ca 4600 omdreininger, så det er ihvertfall ok. Ser at spec. på motor sier max turtall 4200-4600.

Men det er mulig disse båtene er slik?

Sikkert et dumt spørsmål, hvordan vet man at drevet er stilt inn riktig, dvs at det går maks ned? Jeg tar det maks ned av det jeg kan, men kan det være feil innstilt slik at det ikke kommer 100% ned?

Se i denne beskrivelsen hvordan det skal justeres.

http://www.boatfix.com/merc/bullet/92/92_12.pdf

Redigert 8.Oktober.2015 av NBF16 (see edit history)

[FMO]

Takk for tips :-)

[FMO]

Hei igjen!

 

Er det noen her på forumet som har en tilsvarende båt som min med samme motor? Vil gjerne ha info om erfaringer fra andre :-). Hva slags propell bruker dere ?

 

Mvh

FMO

[SF]

Kan dessverre ikke hjelpe deg med propell størrelse, men slik du beskriver problemet ville jeg justert endebryterene på drevet slik at du få trimmet drevet lengre inn. Så langt inn som mulig. Samt montert trimflapsene korrekt.

 

Når båten er i ro skal smarttabs stå helt nede, de presses opp av vanntrykket etterhvert som farten øker.

[FMO]

Takk for svar nok engang. Har justert flapsene riktig nå :-). SKal kikke på drevet i morgen.

ER det noen som helst fare forbundet med å prøve å justere drevet nedover( innover)? Kan det gå for langt inn og ødelegge noe?

 

Mvh

Michel