prikk Posted May 22, 2005 Share Posted May 22, 2005 Hei Jeg har en GM Detroit 6-71 74 modell med kompressor. Har noen spørsmål vedr. hydraulikkoljen på kompressoren: Hvor ofte bør den skiftes? Er det mulig å peile den for å finne ut om det er nok på? Hvor og hvordan tappes den evt. av? Hvilken type olje skal på? Takker på forhånd for svar - dette har jeg nemlig ingen peilling på! Mvh Prikken Quote Link to post
SveinHa Posted May 23, 2005 Share Posted May 23, 2005 Jeg har en GM Detroit 6-71 74 modell med kompressor. <{POST_SNAPBACK}> Hvis det er "bloweren" på siden av motoren du mener så blir denne smurt av motorens smøreolje. Quote Vaksinehistorie, forelesning om propaganda fra Free University of Toronto (kortversjon 6 min). Brosjyre Barnevaksiner. Link to post
prikk Posted May 23, 2005 Author Share Posted May 23, 2005 (edited) Takk for svar - som du forstår så har jeg ikke peilling på dette. Grunnen til at jeg trodde det var hydraulikk var at det er et par slanger på motoren som ser ut som hydraulikkslanger + at jeg har hørt at enkelt motorer (det var ikke Detroit diesel de snakket om da) har en hydraulikk loop. Svaret ditt er jo bra - for da er det ikke noe jeg har gått glipp av og jeg kan fortsette å skifte smøreolje og filter som vanlig. Takk Mvh Prikken Edited May 23, 2005 by prikk (see edit history) Quote Link to post
SveinHa Posted May 23, 2005 Share Posted May 23, 2005 Grunnen til at jeg trodde det var hydraulikk var at det er et par slanger på motoren som ser ut som hydraulikkslanger <{POST_SNAPBACK}> "Hydraulikkslangene" er nok smøreoljeslanger som går til oljekjøler/oljefilter. Quote Vaksinehistorie, forelesning om propaganda fra Free University of Toronto (kortversjon 6 min). Brosjyre Barnevaksiner. Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.