Ford Sabb 2402E Erfaringer

[Jomes]

Hei igjen...

Har kjøpt med en Skarpnes 30 AC, med en Ford Sabb 2402E, vet ikke helt hvor god stand denne har rent teknisk sett. Da befaring kun er gjort på land Har kun erfaringer med VP 2003T.

 

Noen som har erfaringer med en slik type motor på godt og vondt ? Vil gjerne høre om disse.

Krever den noe ekstra ? Legger ved noen bilder også .

 

Tungstartet ?

Turtal?

Dieselforbruk?

Varmgang?

Deler ?

Driftsikkerhet?

Tegninger / Håndbok på motor ?

 

 

 

 

[index]

Tungstartet, ja! Og bortimot umulig å skaffe deler til. Jeg har hatt lillebroren, 2401E som er samme motor med to sylindre mindre. Byttet den til slutt ut med en nyere Ford FSD fra en Transit. Beholdt mariniseringen fra den gamle og fikk en lettstartet direkteinnsprøytet motor i stedet.

 

Så lenge kompresjon og oljetrykk er OK er den ganske pålitelig og grei. Trives godt på 2500 rpm og gjerne litt til. Men som sagt vanskelig å finne deler til og vel noe av det mest ukurante Ford har marinisert.

[båt 45]

det er sabb som har marinisert den!

[index]

det er sabb som har marinisert den!

 

Det er det faktisk ikke. Sabb kjøpte disse ferdig mariniserte fra Ford Marine og malte dem blå!

[Jomes]

Skip O hoy og takk for svar. Det hører med motoren ikke har vært startet på hele to sesonger.

Hvordan ser utsiktende ut for sommer på vannet 2016 for oss da ? Problemer?

[index]

Det kommer an på tilstanden til motoren. Er kompresjon, gløding, dyser mm OK, er det ingenting som skulle tilsi at den ikke skal fungere som den skal I år også. Den har tross alt surret og gått I 36-37 år, ingen grunn til at d en ikke skal gjøre det fortsatt. Ta en skikkelig service med ny olje og filtre, gearolje, se over ledninger og reamer og sjekk at alle slanger ser OK ut. Er alt dette OK og motoren starter greit har du ingenting å bekymre deg for.

[Roger jo]

Varer nesten evig med bra stell. Er det Zink plugger i varmrvekslere og manifold?

Har alder til at manifolden kan ha nådd middagshøyden.

En bra manual her  https://baatplassen.no/i/topic/103253-ford-2400-serien/

Les den er ikke på hode.

Antar båten er på land. 

Er motoren vinterkonservert?  Hvis ikke.  

Sjekk at det ikke er vann i dieselen.

Har den sjøvansfilter steng kranen ta av lokket,  ha noen kanner med vann og en 5-6 liter med 50% frostveske.

Varm opp motoren med en vifteovn en 1/2 times tid.

Motor i fri... Trykk inn kaldstarten og start  fyll vann i filteret sakte, sjøvannsimpeller må ha litt smøring, avslutt kjøringen med frostvesken.

Nå kan du ta oljeskift/ filter hvis det ikke er tatt etter endt sesong, start opp og kjør i 15 sek.

Redigert 13.Januar.2016 av roger-jo (see edit history)