dobbaen Posted April 1, 2016 Share Posted April 1, 2016 Jeg skal justere ventilene men er ikke sikker på hvordan jeg gjør dette. Hvilken rekkefølge skal jeg gjøre dette i og kan jeg justere innsug og utblås på likt på samme sylinder. Vet at åpningen er 0,3 på innsug og utblås. Reiner med at jeg kan ta to sylindere på en gang men hvilke starter jeg med. 0 Quote Link to post
Teerex Posted April 1, 2016 Share Posted April 1, 2016 (edited) http://boatinfo.no/lib/other/manuals/bmw.html#/0 https://baatplassen.no/i/topic/31245-bmw-d636-530-servicemanual/ Trodde først at det var en sen aprilspøk siden jeg trodde alle disse motorene hadde hydrauliske ventilløftere, men det kom vel kanskje etter 1990 en gang Edited April 1, 2016 by teerex (see edit history) 0 Quote Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon) Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03 BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16 BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78 Link to post
bellen Posted April 1, 2016 Share Posted April 1, 2016 Du tørner motoren i gangretningen til du ser at en sylinder veksler ventiler (stenger innsug og opner eksos), da kan du justere den "motsatte" sylinder. Når sylinder 1 veksler, justerer du sylinder 6. Når sylinder to veksler, justeres sylinder 5. Når sylinder 3 veksle, justeres sylinder 4, og så videre. 0 Quote Link to post
dobbaen Posted April 1, 2016 Author Share Posted April 1, 2016 http://boatinfo.no/lib/other/manuals/bmw.html#/0 https://baatplassen.no/i/topic/31245-bmw-d636-530-servicemanual/ Trodde først at det var en sen aprilspøk siden jeg trodde alle disse motorene hadde hydrauliske ventilløftere, men det kom vel kanskje etter 1990 en gang Hehe ingen aprilspøk teerex :-) Takk for sist!! 0 Quote Link to post
dobbaen Posted April 1, 2016 Author Share Posted April 1, 2016 Du tørner motoren i gangretningen til du ser at en sylinder veksler ventiler (stenger innsug og opner eksos), da kan du justere den "motsatte" sylinder. Når sylinder 1 veksler, justerer du sylinder 6. Når sylinder to veksler, justeres sylinder 5. Når sylinder 3 veksle, justeres sylinder 4, og så videre. Justerer jeg da innsug og utblås på samme sylinder eller må jeg gjøre dette gange to. 0 Quote Link to post
bellen Posted April 1, 2016 Share Posted April 1, 2016 Justerer jeg da innsug og utblås på samme sylinder eller må jeg gjøre dette gange to. Da justerer du innsug og eksos på samme sylinder. Du kjenner at det er litt slakke på begge vippearmene. 0 Quote Link to post
dobbaen Posted April 1, 2016 Author Share Posted April 1, 2016 Tusen takk for hjelpen!! 0 Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.