Yanmar 66, 4JH-HTE: To steder å fylle på olje?

[Biam1]

Hei,

 

Plutselig begynte jeg å klø meg i huet i forhold til oljepåfylling på motoren. Hvorfor er det to steder hvor man kan/må fylle på olje? 

 

Syntes å huske at jeg alltid kun har helt på i påfyllingen på toppen..? Hva er påfyllingen på siden for? Noen som vet?

 

[EmilS]

Det er fordi det på mange båter er motoren under et fast dekk. Da blir det ofte så liten klaring at påfylling fra toppen er vanskelig. Derfor er det også oljepåfylling fra siden. Hadde selv en 55 hk Yanmar hvor det var slik sidefylling. 

[Lars H.]

Det høres logisk ut, har samme motoor selv, men hva med påfylling av kjølevæske, den er også på toppen av motoren?

[Kenneth 81]

Sitter og stirrer på mobilen så bildet er litt smått, men er ikke det der sånn ca i nærheten av dieselpumpa?

[LM 605]

Er riktig det, som det blir sagt, det er jo et alternativt påfyllingshull for olje. Vet at mange seilbåter bruker dette, pga lettere adkomst. Ellers er vel alle motormonteringer, i alle fall i nyere båter, montert slik at man skal kunne komme til ved event. påfylling/sjekk av kjølevæske, ventiljustering, impeller, reimer, etc. Som regel er der vel løse lemmer etc, og lignende over/rundt motoren som kan fjernes uten for mye kommers. Men det finnes jo mange gamle båter som jo "halve" båten må demonteres for å få tilgang til motoren/tanker, osv.

[Biam1]

Takk for oppklaringen dere ??

[Gudrun]

Nå er det vel og slik at de fleste motorene vi har i båt og rusler og går i alle mulige landbruksmaskiner, gravemaskiner og generatorer og da er det ikke alltid like enkelt å komme til på toppen som i en båt.