Vann i oljen på Sleipner pakkboks

[nomen]

Ved rutine sjekk igår, fant jeg ut at i de to slagene til pakk boksen er det kommet vann i oljen ca 5 cm ut i hver.

 

Er det andre som har erfaring med dette?

 

Snakket med Sleipner, og det kan være slitt simmering,eller slitt spor i akselen.

 

Jeg har liten lyst til å begynne på prosjektet med å fikse dette nå.

 

Tenkte å ta turen med og skifte all oljen i pakk boksen ikveld og se det litt an.

 

Ser ikke ut til at vann lekker inn, men liker ikke tanken på at noe skal skje midt i ferien.

 

Er det andre som har erfaringer med dette.

 

Kunne jo kanskje flyttet akselen 0,5 cm frem/tilbake for å komme til "friskt" metall, men kunne heller tenke meg å ta full sjau til høsten.Demontere aksel, skifte simmeringer,slange til pakkboks og cutlesslager.

[LM 605]

Kan jo løsne slangeklemmene på hylsa og flytte litt på slangen (og pakkboksen), slik at  simmeringene ikke går i "samme spor på akselen som nå. Er jo naturligvis mulig at simmeringene er slitt, og lekker, hvis disse er gamle?

[nomen]

Ja har tenkt på det også, men synes det er litt å gjøre skummelt med båten på vannet?

 

Vil aller helst ta alselen ut før jeg flytter på den, for å ha kontroll på hvordan ting ser ut.

 

Skal skifte oljen ikveld, og kjøre en tur å se

 

Mener selv at dette er såpass bagatellmessig at det kan vente til høsten.

[Tallisman]

Jeg hadde same problemet med med min Sleipner oljefylte pakkbox. Etter 3 ganger med skifte av simmerringer hadde jeg fortsatt same problemet dette hold en sesong eller 2 for deretter og begynne og lekke inn vann som blandet seg med oljen. Min erfaring og ettersom jeg har lest mange andres erfaring med Sleipner oljefylt pakkbox er svært dårlig . Anbefaler når du demonterer akslingen for og skifte simmerringer så skift heller ut hele pakkboksen til en annen type.selv skiftet jeg til Tides vannkjølte pakkbox og har siden aldri hatt problemer.

[LM 605]

Hadde en oljesmurt pakkboks i Polaren i flere sesonger som holdt helt tett. Ingen oljelekkasje eller vanndrypp inn. Var veldig nøye med å lufte etter sjøsetting.

[Tallisman]

Skifte oljen i kveld? Vil nesten tro att det har ingen hensikt og skifte oljen har du først fått en majoneslignende olje i slangene fra oljebehoderen så er bakerste simmerring som holder sjøvannet ute ødelagt derfor vil det etter ganske kort tid bli vann i den nye oljen også.

[Anabelle]

Har selv måttet bytte simmerringer nå, men ser samtidig at slangen fra oljetank til pakkboks har blitt veldig hard og preget av alder. Vet noen hvor man får tak i disse? Har prøvd å google litt, men ser ikke ut til at dette er vanlig tilbehør.

 

AB

[Hulda]

TESS, en eller annen maskinforretning, Hydroscand, etc.

Redigert 25.Oktober.2022 av Hulda (see edit history)

[Roger jo]

nomen skrev On 18.5.2016 at 13.24:

Tenkte å ta turen med og skifte all oljen i pakk boksen ikveld og se det litt an.

Har du sjekket oppretningen av motor , mulig akslingen logger.

[jernkjøl]

Ligger oljebeholderen over vannlinja?

[nomen]

Dette var i 2016, og jeg fant ut at det var kast i propellakslingen.

 

Den ble skiftet, det samme ble simmeringer i pakkboks og cutlesslageret.

Siden den gang har det ikke vært noen problemer med vann i oljen.

[Anabelle]

Roger jo skrev for 19 timer siden:

Har du sjekket oppretningen av motor , mulig akslingen logger.

Innlegget er fra 2016……