Dagsven Posted June 4, 2016 Share Posted June 4, 2016 Hei. Trenger litt hjelp av båtplassen, hvertfall deres synspunkter. Har en E-tec 250 HO som gikk i nødmodus grunnet spenningsfall. Slo først inn på 41.5 V og så neste på 51.5 v. For meg ser det ut som om dynamo lader 53-55 v og det er normalt. Problemer startet etter en natt ute. Har skillerele som jeg vender til batt 2 når jeg ankommer. Dog så hadde - polen hoppet av på batt 2 men denne blei montert igjen. Brukte da kun strøm fra batt 2 når vi lå i land unntatt litt ankervinsj etc. Det har fungert fint tidligere men skillerele ble montert i våres og ikke testet så mye. Når vi skulle hjem virket motor litt tungstartet enn vanlig (den fyrer normalt direkt) men fikk start. Kjørte hjemover og velgern sto på 1+2. Alt gikk fint helt til jeg hadde et parti med full fart og motor gikk i nødmodus. Stoppe og startet og kjørte videre. PÅ tomgang viser bat 1 12,9 volt men når jeg belaster så gikk den opp til 14,1 volt. Etter litt testing fant jeg ut at ved full fart og hyppig bruk av tilt så falt spenningen. Når jeg ankom havn kunne den stå på tomgang med 14,1 volt så tydelig at batterier har blitt ladet. På hvilespenning viste begge batterier 12,8 volt altså fulladet etter 40 min kjøring. Er det å anta at batteriene ikke tåler belastning og har blitt dårlig? De er ca. 1,5-2 år gamle og er blysyre 115 amp. Mekaniker på marina mente det kunne være problemet at batteriene ved belastning falt så mye i spenning at det ga feilmelding. Hva tror dere? Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.