Er fremtidens turseiler en planende monohull med foiler?

[Sun Flyer]

https://www.seilas.no/innhold/seilbater-og-utstyr/?article_id=38596

[Krimart]

Ikke helt cruiser, eller?

[Sun Flyer]

Alt kommer først i regattabåtene.

[quantumduck]

Tja, de bløffer hvertfall ikke ved å sette på en badeplatform og kalle båten for ny modell som er en fot større...

 

Neida, men det er et stykke igjen til å kalle det innovasjon ... :-)

[Guest Avmønstret#]

Etter hva jeg skjønner så er det vel pr. nå flere "produksjonsbåter" som leveres med foiler, altså ikke "one-off" båter. 

 

Syns denne så bra ut. Her brukes ikke foilene til å faktisk foile men rettende kraft, og også fartsøkning på opp mot 40%. Så når en tar ut foilene så løfter båten seg, retter seg og øker farten. Dvs at den også går tørrere enn før. Ikke mye å klage på det. 

 

Har tro på at vi ser dette innen "ordinære" produksjonsbåter innen 10 år, kanskje enda raskere. 

 

http://www.yachtingworld.com/extraordinary-boats/infiniti-46-video-tour-worlds-first-production-offshore-racer-with-dss-foils-104308

Redigert 29.Juli.2017 av Avmønstret# (see edit history)

[Krimart]

http://www.beneteau.com/en/figaro-beneteau-3

 

Det blir spennende å se Beneteaus Figaro 3 i virkelige tester. Smart design av foilen som kan være nøkkelen for fremtidens turseilere ved ar foilen ikke tar for mye plass inne i båten.

[Guest Avmønstret#]

Krimart skrev for 4 timer siden:

http://www.beneteau.com/en/figaro-beneteau-3

 

Det blir spennende å se Beneteaus Figaro 3 i virkelige tester. Smart design av foilen som kan være nøkkelen for fremtidens turseilere ved ar foilen ikke tar for mye plass inne i båten.

 

Ikke helt gjestehavn eller trang bås vennlige foiler enda men ;-) 

 

Dette vil vel nær sagt bli en selvfølge i konkurranseseiling. Blir litt som v-stil i hopping eller skøyting i langrenn dette. Er det hva man kaller en "game changer" på godt norsk? :-) Mener jeg leste et sted at en 38 foter med foiler kniva med en 60 foter uten i en seillas, begge regattabåter. Det sier litt om fartspotensialet om man tar ut det maksimale en kan pr. i dag. 

 

Samtidig, turseilere som ligger lenge på en legg vil jo også være tjent med å kunne rette opp krenging, løfte båten litt og få mindre sprut og samtidig øke farten. 

 

Tror denne utviklinga kommer til å gå fortere enn hva en kan forestille seg og plutselig kommer Bavaria 42 Cruiser med "comfortfoiler" for mindre krenging og økt komfort ;-)