Galia 560 Cruiser med 115 hk, positiv forskjell med planbrett?

[Guest Balder..]

Som overskriften sier vurderer jeg planbrett, vil båten løfte hekken betydelig raskere og ikke minst vil den "grave" seg ned mindre bak når man slår ned farten raskt ?

 

Motor er 1999 Johnson 115, båten går bra ellers, etter prøving av ett par propeller ende jeg opp med en stålpropell som gir 39knop 5300rpm på GPS med kalesjen på.

Hva er deres tomgang med motor i gir på samme motor, min ligger på ca 1000rpm...er det noe høyt?

Edited June 6, 2016 by Balder.. (see edit history)

[000]

Hva er planbrett? ikkje hørt om.  1000 er noe høgt ja. må i alle fall ned på 800 gjerne lavere

[Normarco]

Du mener kanskje trimplan. Om det er det du mener så vil nok dette ha en positiv effekt på lav hastighet, pluss at man kan korrigere for skjevlastet båt eller sidevind.

[Guest Balder..]

Mente selvsagt trimplan

[000]

Ja nasen vil gå betydelig raskere ned ved akselerasjon samt du kan få lavere planefart. Kor vidt du vil få mindre sjø inn bak når du slakker ned raskt kommer jo an på. Det vil kreve at du ligger i forkant og kjører ned plana før du slakker heilt av. I ordinær kjøring i god planefart så er flaps vanligvis heilt oppe og dt tar gjerne litt tid å kjøre de ned. Om du brått slår av gassen og samtidig kaster deg på flapsknappen så vil ikkje flapsa rekke gi noen effekt før båten er kommet ned av plan. Så da blir svaret nei.