Stereo og hovedbryter

[torb]

Jeg har bytta stereoanlegg i båten for å få DAB. Det gikk greit selv om jeg måtte skjøte en del ledninger på nytt for å få en ISO-kontakt inn i Sony-anlegget. Jeg har som regel at jeg slår av hovedbryteren ved batteriet når jeg forlater båten. Det medfører at stereoen blir strømløs og mister innstillinger som klokkeslett og søkte DAB-stasjoner. Når jeg skrur på strømen og radioen tar det litt tid før den søker opp på nytt, og jeg må stille klokkeslettet igjen. Det er jo til å leve med, men det kan vel løses. Kan jeg trekke en ny ledning direkte fra batteriets plusspol og fram til stereoanlegget, dvs forbi hovedbryteren?  Skal i tilfelle  denne nye ledningen koples sammen med den gule eller røde ledningen i ISO-kontakten inn i spilleren? Bør i tilfelle denne ledningen ha en sikring i nærheten av batteriet, feks 10A som stereoen har. På forhånd takk!

[KARILLA]

Jeg har også et Sony anlegg som slåes helt av når båten ikke er i bruk.

Opplever ikke at det glemmer kanaler m.m av denne grunn, sjekk om det ikke er mulig å koble til strøm bare for å holde en memory funksjon inntake evt om det er batteri for dette?

[000]

Ja det kan du. Gul til konstantstrøm.  Sikring er vel aldri feil på lange kabelstrekk. Hmm hvilken av de som leverer hovedstrømmen er frågan. Eg foreslår du kobler strøm til å drar ut flatstiftsikringen bak på spilleren. Om minnet da tømmes igjen så er det gul som er hovedstrømmen.

[Teerex]

Har samme "problem" med min Sony DAB spiller i båten så må vel gjøre samme grep som du må.

Den gule skal ha konstant strøm mens den røde kan brytes med hovedbryter eller tenning.

Ellers må gul og rød kobles sammen, det er jo forhåndskoblet en kobling for det også på kablingen som følger med.

 

Har kjøpt en JVC DAB spiller til bilen men ikke montert ennå.

Det står i spesifikasjonene at den har minne for kanaler m.m. så trenger visstnok ikke konstantstrøm.

Gjenstår å se om de funker i praksis. 

 

Redigert 6.Juli.2016 av teerex (see edit history)

[Jtk1]

gul= minne strøm

[torb]

Takk for raske svar. Når jeg kommer i båten igjen skal jeg dobbeltsjekke om klokka og forhåndsinnstilte DAB-programmer faktisk blir stående når hovedbryteren er av. Hvis ikke blir det en ledning fra batteriets plusspol med sikring. Denne koples sammen med gul ledning inn i spilleren.  Takk for hjelpa.  

[TerjeØ]

Jeg tror jeg hadde bare lagt opp ledning til en batteri kasse fra et gammelt lekeapparat eller klokka og brukt aa eller aaa batteri for minne.

Eneste som jeg kunne koblet utenom hovedstrøm bryter må være lensepumpe.

[torb]

TerjeØ Mener du at det er tilstrekkelig med 15 V for å holde liv i minnet? Jeg trodde det måtte vætre 12V. Er det potensiell brannfare som gjør deg skeptisk til å gå forbi hovedbryteren eller er det faren for utladet batteri?

[torb]

Mente selvfølgelig å spørre om 1,5V er nok.

[Fjordland]

Et lite 12v mopedbatteri til minnet? Som lades når hovedbryter slås på og båten brukes.....

[000]

for en vits med enda ett batteri. Er det blitt brakt på  det rene at den gule ikkje er driftsstrømmen til spilleren?

[Teerex]

Kjøpte denne i vinter http://www.jvc.no/product.php?id=KD-DB95BTE&catid=100119

 

"Tuner Preset Memory (for power disconnection)"

[TerjeØ]

Ja 1,5v er nok til minne.

Det vil holde i noen år ?

Moped batteri blir for stort, men et lite vanlig batteri vil være mer enn nok.

[index]

Hvorfor bringe ombord nok en feilkilde når båten allerede har et batteri? Minnet trekker så lite at det knapt er målbart uansett...

[torb]

Da blir det et AA-batteri da. Batteriholder er bestilt. Den JVC til Teerex var kjekk. Men jeg tenkte ikke på denne litt irriterende detaljen.  

[Teerex]

Har ikke installert den i bilen ennå. Vurderte nesten å installere den i båten istedenfor Sony'en men får se.

Redigert 8.Juli.2016 av teerex (see edit history)