Yamaha 60 hk 4t elektronisk innsprut stopper etter 5 min.kjøring

[eilien]

Hei. Har en 2006 mod. 60 hk. Yamaha med elektronisk innsprøyting. Den fungerer fint på lave turtall. På turtall over 4000 stopper den etter 4-5 min. Om jeg er rask og slå av på gassen når fuskingen begyner, går den på tomgang, etter kort tid kan jeg kjøre videre på lavere turtall. Etter en stopp starter den alltid lett opp igjen. Kjølestrålen ser normal ut, har åpnet og sjekket bensinfilter. Båten har løs tank på 25 l. Håper noen har forslag til hva årsaken kan være.

[GunR]

Åpnet lufteskruen på tanken? Skjer dette uansett hvor mye bensin du har på tanken? Har du hurtigkoblinger i begge ender på bensinslangen? Originale eller billiggreier?

Har du byttet bensinfilter, eller hvordan har du sjekket det? Kan være umulig å si om det er delvis tett, så jeg ville byttet uansett..

[Kallethekid]

Det kan være noe så uventet som dårlig spenning. Var borte i lignende problem på en 100 hk Yamaha 4 takt. Vi begynte med feilsøking av alt som hadde med bensin å gjøre, men fant ikke noe. Etter tips fra Yamahaverksted ladet vi batteriet fullt, renset og sprayet alle koblinger og problemet var borte. Det viste seg at problemet egentlig ikke var turtallsavhengig, men kom av økte bevegelser i høyere fart. Noe som medførte kontaktproblemer på batterikoblingen. Verdt å prøve.

[eilien]

Takk for gode forslag. Lufteskruen er åpen, tanken er full av ny bensin og filteret er byttet. Slangen er fra Biltema, men har fungert fint i to sesonger. Koblingene lekker ikke bensin.

Skal prøve å gå over batterikoblinger og hovedstrømbryter neste helg da båten ligger på hytta i Høysand ( Sarpsborg båtforening )

[ivar]

selv om koblingene ikke lekker bensin så kan de trekke falskluft , ville absolutt byttet til original slange

[eilien]

Hei. Feilen er funnet. Det var nåla i tankrøret som skal presse kula i slangekoblingen tilbake som var skeiv, dette førte til for liten gjenomstrømning ved høyt turtall. Tror jeg bytter til original slange allikevel. Mvh. Einar