Hva gjør man for å få hjelp i Sverige?

[Kaptein Flukt]

Vi ligger på Vasholmerna utenfor Lysekil og opplever at startbatteriet ikke har nok spenning til å dra rundt startmotoren... Vi kan forsåvidt seile inn til Lysekil men er altfor uerfarne til at vi tør legge til uten motor. Hvem kan man få hjelp av i Sverige?

[Stella Polaris]

Totalmedlem i Redningselskapet? Om ikke annet kan de gi deg info om assistansemulighetene fra sin svenske søsterorganisasjon.

[Kaptein Flukt]

Jepp, totalmedlem. Vi ringer dem. Takk.

[Kaptein Flukt]

Da er kavaleriet på vei..! Temmelig smooth system, dette!

[Stella Polaris]

Så bra, godt at noe funker uten for mye byråkrati nåt batteriene er flate. God tur videre!

[Kaptein Flukt]

Ja man har fulle rettigheter i Sverige også. Men på det temaet: hva bør man ha som reservesystem for slike situasjoner? Et ekstrabatteri pluss startkabler kanskje? Vi prøvde å sette igang "vindmølla" men den lagde bare et fryktelig spetakkel uten noen synlig innvirkning på spenningen..

[NilsPils]

Jeg har også en gang blitt tauet inn av Sjøredningstjenesten i Sverige da gearoljen rant ut pga. en kuppling som glapp. Kjempeservice, hyggelige karer og ingen regning (akkurat som i Norge). Totalmedlemskapedlemskap i Rednindsselskapet er en selvfølge og holder i Sverige også.

 

Lykke til!

 

PS. I båt bør du eventuelt ha laaaaange startkabler. Jeg hjalp en kar med flatt batteri en gang. Det enkleste var da å flytte batteriet mitt midlertidig over i båten hans.

[Brigg]

Man bør ha mulighet til å koble sammen start og forbruksbank. Selv om forbruksbanken er brukbart nedtappet etter å ha ligget i havn vil den ofte kunne gi den ekstra piffen sammen med startbatteriet slik at motoren kommer i gang.

[Lazyjack]

Noe så enkelt som starkabler med godt tverrsnitt bør finnes ombord!

[Andboats]

En liten power booster er kjekt å ha med seg. De minste klarer kanskje ikke å starte en båtmotorer alene, men gir kanskje den siste "piffen"